{"id":25385,"date":"2026-07-13T18:42:08","date_gmt":"2026-07-13T10:42:08","guid":{"rendered":"https:\/\/nxcompressor.com\/?p=25385"},"modified":"2026-08-12T10:52:17","modified_gmt":"2026-08-12T02:52:17","slug":"vsd-vs-fixed-speed-oil-lubricated-air-compressor-which-should-you-choose","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/vsd-vs-fixed-speed-oil-lubricated-air-compressor-which-should-you-choose\/","title":{"rendered":"Compresor de aire VSD frente a compresor de aire lubricado a aceite de velocidad fija: \u00bfcu\u00e1l deber\u00edas elegir?"},"content":{"rendered":"

Todo comprador de aire comprimido acaba enfrent\u00e1ndose a la cuesti\u00f3n del VSD. Un compresor con variador de velocidad cuesta entre 20% y 30% m\u00e1s que su equivalente de velocidad fija con la misma capacidad nominal. El comercial del fabricante presenta una hoja de c\u00e1lculo que muestra un ahorro energ\u00e9tico de entre 25% y 35% y un periodo de amortizaci\u00f3n de entre 12 y 24 meses. Las cifras parecen convincentes. Sin embargo, la hoja de c\u00e1lculo parte de un perfil de carga espec\u00edfico \u2014uno con grandes oscilaciones entre la demanda m\u00e1xima y la media\u2014 y el patr\u00f3n real de consumo de aire comprimido de cada instalaci\u00f3n es diferente. Un compresor VSD instalado en una planta que funciona al 92% de su capacidad durante tres turnos al d\u00eda nunca recuperar\u00e1 su sobrecoste. Un compresor VSD instalado en una planta donde la demanda fluct\u00faa entre 30% y 100% a lo largo de un turno se amortizar\u00e1 en menos de un a\u00f1o y generar\u00e1 ahorros netos durante la pr\u00f3xima d\u00e9cada. La respuesta a \u201c\u00bfcu\u00e1l deber\u00edas elegir?\u201d no est\u00e1 en el folleto del fabricante, sino en el perfil de carga de tu instalaci\u00f3n, tu tarifa el\u00e9ctrica y tu tolerancia a la complejidad del mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n

Elige un compresor de aire lubricado con aceite VSD si la demanda de aire comprimido de tu instalaci\u00f3n var\u00eda en m\u00e1s de 30% entre la carga m\u00e1xima y la media a lo largo de una jornada de funcionamiento t\u00edpica, tu tarifa el\u00e9ctrica supera $0,08 por kilovatio-hora y utilizas el equipo m\u00e1s de 4.000 horas al a\u00f1o; condiciones en las que el ahorro energ\u00e9tico de entre 20% y 35% derivado de la regulaci\u00f3n de velocidad amortizar\u00e1 el sobrecoste del VSD, que oscila entre $10 000 y $25 000, en un plazo de entre 12 y 36 meses. Elija un compresor de velocidad fija lubricado con aceite si su demanda se mantiene estable dentro de un margen de 15% de la carga m\u00e1xima durante la mayor parte de las horas de funcionamiento, si funciona menos de 3.000 horas al a\u00f1o o si sus instalaciones ya cuentan con varios compresores que funcionan en secuencia y el sistema en su conjunto ofrece una eficiencia adecuada a carga parcial. El compresor de velocidad fija es la elecci\u00f3n adecuada para aproximadamente entre el 30 % y el 40 % de las instalaciones industriales; el compresor VSD es la elecci\u00f3n adecuada para el 60 % a 70 % restante. Ninguna de las dos tecnolog\u00edas es universalmente superior: cada una es \u00f3ptima para un perfil de funcionamiento espec\u00edfico, y el error que m\u00e1s dinero cuesta es instalar un compresor VSD donde una unidad de velocidad fija habr\u00eda sido m\u00e1s econ\u00f3mica, o viceversa.<\/p>\n\n\n\n

\u00bfEn qu\u00e9 se diferencia un compresor VSD de un compresor de velocidad fija?<\/h2>\n\n\n\n

Un compresor de tornillo rotativo lubricado con aceite y de velocidad fija hace funcionar su motor de accionamiento principal a una velocidad constante \u2014normalmente 1.500 o 1.800 rpm para una red el\u00e9ctrica de 50 Hz o 60 Hz, respectivamente\u2014 y regula el caudal modulando la v\u00e1lvula de admisi\u00f3n, abriendo una v\u00e1lvula de descarga, o alternando entre los estados de carga y descarga. Un compresor con variador de velocidad (VSD) sustituye el motor de velocidad fija por un variador de frecuencia que ajusta la velocidad del motor \u2014normalmente entre 20% y 100% del m\u00e1ximo\u2014 para adaptar con precisi\u00f3n el caudal de aire comprimido a la demanda en tiempo real. El compresor de velocidad fija consume entre 25% y 40% de su potencia a plena carga incluso cuando no suministra aire comprimido, ya que el motor sigue haciendo girar el bloque compresor contra la contrapresi\u00f3n del sistema mientras la v\u00e1lvula de admisi\u00f3n se cierra o se abre la v\u00e1lvula de purga. El compresor con variador de velocidad (VSD) consume energ\u00eda en proporci\u00f3n casi directa a su rendimiento, consumiendo 20% de potencia a plena carga a una velocidad de 20% y una potencia m\u00ednima en ralent\u00ed, lo que elimina el desperdicio de energ\u00eda en vac\u00edo que constituye el mayor coste operativo de los compresores de velocidad fija en aplicaciones con demanda variable.<\/p>\n\n\n\n

Funcionamiento a velocidad constante e ineficiencia a carga parcial<\/h3>\n\n\n\n

La f\u00edsica de la compresi\u00f3n a velocidad fija genera una ineficiencia inevitable a carga parcial. Un bloque compresor de tornillo rotativo es una m\u00e1quina de desplazamiento positivo: cada rotaci\u00f3n de los rotores atrapa un volumen fijo de aire y lo comprime. Si el motor gira a velocidad constante, el bloque compresor suministra un volumen constante de aire comprimido, independientemente de la cantidad que la instalaci\u00f3n necesite realmente. Por lo tanto, el compresor debe emplear una de estas tres estrategias para ajustar el suministro a la demanda:<\/p>\n\n\n\n

Control de carga\/descarga. El compresor funciona a plena velocidad hasta que la presi\u00f3n del sistema alcanza el punto de consigna superior \u2014normalmente 7,5 bar en un sistema de 8,0 bar\u2014 y, a continuaci\u00f3n, se descarga cerrando la v\u00e1lvula de admisi\u00f3n y purgando el separador de aceite. El motor sigue girando a plena velocidad sin carga, consumiendo aproximadamente entre 25% y 35% de potencia a plena carga sin producir aire comprimido. Cuando la presi\u00f3n del sistema desciende hasta el punto de consigna inferior \u2014normalmente 6,5 bar\u2014, el compresor vuelve a cargarse. El ciclo de carga\/descarga funciona bien cuando el compresor est\u00e1 cerca de la carga m\u00e1xima, pero desperdicia una cantidad significativa de energ\u00eda cuando la demanda es baja y predomina el tiempo de descarga. Con una demanda media de 30%, un compresor de carga\/descarga puede pasar 70% de sus horas de funcionamiento en descarga, consumiendo electricidad para hacer girar un motor que no produce nada.<\/p>\n\n\n\n

\"Compresor<\/figure>\n\n\n\n

Funcionamiento del VSD: la velocidad se adapta a la demanda<\/h3>\n\n\n\n

Un compresor con variador de velocidad (VSD) elimina por completo el ciclo de carga y descarga. El variador de frecuencia ajusta continuamente la velocidad del motor en funci\u00f3n de la se\u00f1al de un transductor de presi\u00f3n, acelerando cuando la presi\u00f3n del sistema desciende y reduciendo la velocidad cuando aumenta. El compresor encuentra una velocidad de equilibrio en la que el caudal de aire comprimido se ajusta exactamente a la demanda, manteniendo una presi\u00f3n del sistema pr\u00e1cticamente constante sin las oscilaciones propias del control de carga\/descarga.<\/p>\n\n\n\n

La ventaja energ\u00e9tica del variador de velocidad (VSD) se debe a la relaci\u00f3n entre la velocidad del motor y el consumo de potencia. En el caso de un compresor de tornillo rotativo, el consumo de potencia es aproximadamente proporcional a la velocidad: si se reduce la velocidad en un 50%, la potencia disminuye aproximadamente en un 50%. El consumo de potencia sin carga de un compresor de velocidad fija, que oscila entre 25% y 35%, significa que, incluso sin producir nada, consume entre una cuarta parte y un tercio de la potencia a plena carga. El compresor VSD a una velocidad de 25% consume aproximadamente 25% de la potencia a plena carga, lo mismo que consume la unidad de velocidad fija sin producir nada.<\/p>\n\n\n\n

Esta relaci\u00f3n hace que la elecci\u00f3n entre una velocidad fija y un variador de velocidad (VSD) sea una compresor de tornillo rotativo lubricado con aceite<\/strong><\/a> Una decisi\u00f3n de selecci\u00f3n que depende totalmente del n\u00famero de horas que el compresor funciona en cada punto de su curva de carga. En la siguiente secci\u00f3n se explica c\u00f3mo determinar esa curva de carga para su instalaci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

El perfil de carga: el factor m\u00e1s importante a la hora de tomar una decisi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

El perfil de carga \u2014la demanda de aire comprimido en funci\u00f3n del tiempo durante un periodo de funcionamiento representativo\u2014 determina si un variador de velocidad (VSD) o una velocidad fija ofrece un menor coste total de propiedad. Una instalaci\u00f3n que funcione al 85-95% de su capacidad nominal durante tres turnos se decanta por la velocidad fija. Una instalaci\u00f3n con una demanda elevada por la ma\u00f1ana, moderada por la tarde y m\u00ednima durante el turno de noche se decanta por el VSD. La l\u00ednea divisoria: una variaci\u00f3n de aproximadamente 30% entre la demanda m\u00e1xima y la media.<\/p>\n\n\n\n

Un registrador de datos de aire comprimido que mide el caudal, la presi\u00f3n y la potencia durante un periodo de entre 7 y 14 d\u00edas es la herramienta habitual, con un coste de entre $500 y $1.500 para una medici\u00f3n de una semana. Esto elimina las conjeturas.<\/p>\n\n\n\n

Clasificaci\u00f3n de perfiles de carga<\/h3>\n\n\n\n
Tipo de perfil de carga<\/th>Variaci\u00f3n entre el valor m\u00e1ximo y el valor medio<\/th>Tecnolog\u00eda recomendada<\/th>Instalaci\u00f3n t\u00edpica<\/th><\/tr><\/thead>
Piso<\/td><20%<\/td>Velocidad fija (carga\/descarga)<\/td>Procesos continuos: industria qu\u00edmica, refiner\u00eda, pasta y papel<\/td><\/tr>
Moderado<\/td>20\u201340%<\/td>VSD (una sola unidad) o velocidad fija (varias unidades con secuenciador)<\/td>Fabricaci\u00f3n en dos turnos: metalurgia, pl\u00e1sticos, embalaje<\/td><\/tr>
Variable<\/td>40\u201370%<\/td>VSD (muy recomendable)<\/td>Un turno m\u00e1s trabajo intermitente: montaje de autom\u00f3viles, procesamiento de alimentos, industria textil<\/td><\/tr>
Muy variable<\/td>>70%<\/td>Dimensionamiento de la v\u00e1lvula de seguridad (esencial) + dep\u00f3sito de aire<\/td>Taller por encargo, centro de mantenimiento, actividad estacional<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

El perfil de carga determina no solo la elecci\u00f3n del compresor con variador de velocidad (VSD), sino tambi\u00e9n la estrategia de dimensionamiento del compresor. Un \u00fanico compresor VSD dimensionado para la demanda m\u00e1xima funciona a velocidad reducida \u2014y con una eficiencia reducida\u2014 durante la mayor parte de su tiempo de funcionamiento. Una configuraci\u00f3n m\u00e1s adecuada para perfiles muy variables puede ser un compresor de velocidad fija para la carga base, dimensionado para una demanda m\u00e1xima de entre 60% y 70%, m\u00e1s un compresor VSD de ajuste que se encargue de la parte variable. Esta configuraci\u00f3n de dos compresores alcanza una mayor eficiencia a carga parcial que una \u00fanica unidad VSD de gran tama\u00f1o que funcione a velocidades muy bajas durante per\u00edodos prolongados.<\/p>\n\n\n\n

Para los centros que est\u00e9n evaluando su soluci\u00f3n de compresor de aire <\/strong><\/a>, el perfil de carga es el punto de partida para todas las decisiones relativas a la selecci\u00f3n de equipos, no solo en lo que respecta a los variadores de velocidad (VSD). Una instalaci\u00f3n que no conozca su patr\u00f3n de demanda no puede tomar una decisi\u00f3n fundamentada a la hora de adquirir un compresor, independientemente del nivel tecnol\u00f3gico.<\/p>\n\n\n\n

Eficiencia energ\u00e9tica: cuantificaci\u00f3n del ahorro que aportan los variadores de velocidad (VSD)<\/h2>\n\n\n\n

Un compresor lubricado con aceite y con variador de velocidad (VSD) reduce el consumo energ\u00e9tico entre 20% y 35% en comparaci\u00f3n con un compresor de velocidad fija con control de carga\/descarga cuando funciona con un perfil de carga variable. El ahorro proviene de tres fuentes: la eliminaci\u00f3n del consumo de potencia en vac\u00edo, que desperdicia entre un 25% y un 35% de la potencia a plena carga durante los periodos de vac\u00edo en una m\u00e1quina de velocidad fija; la reducci\u00f3n de las p\u00e9rdidas por purga, que se producen cuando un compresor de carga\/descarga ventila el separador de aceite a la atm\u00f3sfera durante la transici\u00f3n del estado de carga al de descarga; y la eliminaci\u00f3n de la banda de presi\u00f3n, lo que significa que el compresor con variador de velocidad (VSD) funciona a una presi\u00f3n de descarga media m\u00e1s baja, reduciendo la energ\u00eda necesaria por metro c\u00fabico de aire comprimido en aproximadamente 7% por cada 1 bar de reducci\u00f3n de presi\u00f3n. El efecto combinado de estos tres mecanismos de ahorro produce la reducci\u00f3n de entre 20% y 35% observada en mediciones de campo realizadas en cientos de instalaciones industriales.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

El c\u00e1lculo del ahorro energ\u00e9tico<\/h3>\n\n\n\n

El ahorro energ\u00e9tico que permite un variador de velocidad (VSD) puede estimarse utilizando el perfil de carga de la instalaci\u00f3n y las curvas de eficiencia a carga parcial del compresor. En el caso de un compresor de velocidad fija de 75 kW con control de carga\/descarga que funciona con un perfil de carga de variabilidad moderada:<\/p>\n\n\n\n

Rango de carga (% de la capacidad nominal)<\/th>Horas de funcionamiento al a\u00f1o<\/th>Potencia por hora a velocidad fija (kW)<\/th>Potencia por hora del VSD (kW)<\/th>Ahorro anual (kWh)<\/th><\/tr><\/thead>
90\u2013100%<\/td>1,500<\/td>70<\/td>67<\/td>4,500<\/td><\/tr>
70\u201390%<\/td>2,500<\/td>68<\/td>55<\/td>32,500<\/td><\/tr>
50\u201370%<\/td>2,000<\/td>62 (con residuos sin descargar)<\/td>42<\/td>40,000<\/td><\/tr>
30\u201350%<\/td>1,200<\/td>55 (con residuos sin descargar)<\/td>28<\/td>32,400<\/td><\/tr>
0\u201330%<\/td>800<\/td>35 (sin carga)<\/td>15<\/td>16,000<\/td><\/tr>
Total<\/td>8,000<\/td>485 000 kWh<\/td>359 600 kWh<\/td>125 400 kWh<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Con una tarifa el\u00e9ctrica de $0,10 por kilovatio-hora, el ahorro anual es de $12 540. A $0,15 por kilovatio-hora \u2014una tarifa habitual en algunas zonas de Europa y en regiones de Norteam\u00e9rica con picos de demanda\u2014 el ahorro asciende a $18 810 al a\u00f1o. A lo largo de diez a\u00f1os, el ahorro acumulado oscila entre $125 000 y $188 000, lo que supera con creces el sobrecoste del VSD.<\/p>\n\n\n\n

La diferencia de eficiencia a plena carga<\/h3>\n\n\n\n

Un matiz importante que a menudo se omite en los c\u00e1lculos de ahorro de los variadores de velocidad (VSD): un compresor con VSD presenta una p\u00e9rdida de eficiencia de entre 2% y 4% a plena carga en comparaci\u00f3n con un compresor de velocidad fija. El propio variador de frecuencia consume energ\u00eda \u2014normalmente entre 2% y 3% de la potencia nominal del motor\u2014 y la refrigeraci\u00f3n del motor a velocidades reducidas puede requerir un ventilador de refrigeraci\u00f3n independiente que se suma a la carga par\u00e1sita. A una velocidad de 100%, un compresor VSD produce ligeramente menos metros c\u00fabicos por minuto por kilovatio que una m\u00e1quina equivalente de velocidad fija.<\/p>\n\n\n\n

Esta diferencia en la eficiencia a plena carga significa que un compresor con variador de velocidad (VSD) instalado en una instalaci\u00f3n que funcione de forma continua con una carga de entre 95% y 100% consumir\u00e1, en realidad, m\u00e1s energ\u00eda que un compresor de velocidad fija \u2014entre 2% y 4% m\u00e1s, aproximadamente\u2014 adem\u00e1s de costar entre 20% y 30% m\u00e1s en el momento de la compra. Esta es la advertencia que acompa\u00f1a a todos los c\u00e1lculos de ahorro de los compresores VSD: si su compresor funciona a plena carga durante la mayor parte de su tiempo de funcionamiento, no compre un VSD.<\/p>\n\n\n\n

El Comparaci\u00f3n entre sistemas lubricados con aceite y sistemas sin aceite<\/strong><\/a> es una dimensi\u00f3n independiente de la decisi\u00f3n de compra que interact\u00faa con la cuesti\u00f3n del VSD. Un compresor VSD lubricado con aceite combina la eficiencia de la velocidad variable con el menor precio de compra de la tecnolog\u00eda lubricada, lo que lo convierte en la configuraci\u00f3n VSD m\u00e1s habitual para aplicaciones de aire comprimido no cr\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n

Precio de compra y plazo de amortizaci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

Un compresor de tornillo rotativo con variador de velocidad (VSD) y lubricaci\u00f3n por aceite cuesta entre 20% y 35% m\u00e1s que un modelo equivalente de velocidad fija con la misma capacidad nominal. En el caso de un compresor de 75 kW, este sobrecoste es de aproximadamente entre $8.000 y $15.000. Para una unidad de 132 kW, es de aproximadamente entre $14.000 y $22.000. En el caso de una unidad de 200 kW, oscila aproximadamente entre $20 000 y $35 000. Este sobrecoste cubre el variador de frecuencia, el motor de im\u00e1n permanente o de inversor, el sistema de control m\u00e1s sofisticado y la ingenier\u00eda adicional necesaria para garantizar un funcionamiento fiable en todo el rango de velocidades. El periodo de amortizaci\u00f3n \u2014el tiempo necesario para que el ahorro energ\u00e9tico acumulado iguale el sobrecoste de la compra\u2014 oscila entre menos de 12 meses, en el caso de instalaciones con perfiles de carga muy variables y tarifas el\u00e9ctricas elevadas, y m\u00e1s de 60 meses, en el caso de instalaciones con variabilidad moderada y tarifas bajas; en este \u00faltimo caso, la amortizaci\u00f3n puede superar la vida \u00fatil prevista del compresor antes de una revisi\u00f3n a fondo.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e1lculo del periodo de amortizaci\u00f3n seg\u00fan el perfil operativo<\/h3>\n\n\n\n
Perfil de carga<\/th>Horas anuales<\/th>VSD Premium (75 kW)<\/th>Ahorro energ\u00e9tico anual<\/th>Amortizaci\u00f3n simple<\/th>Ahorro neto a 10 a\u00f1os<\/th><\/tr><\/thead>
Altamente variable (variaci\u00f3n >70%)<\/td>8,000<\/td>$12,000<\/td>$15 000\u2013$20 000<\/td>7 a 10 meses<\/td>$138 000\u2013$188 000<\/td><\/tr>
Variable (variaci\u00f3n 40\u201370%)<\/td>6,000<\/td>$12,000<\/td>$9.000\u2013$14.000<\/td>De 10 a 16 meses<\/td>$78 000\u2013$128 000<\/td><\/tr>
Moderado (variaci\u00f3n de 20 a 401 TP3T)<\/td>6,000<\/td>$12,000<\/td>$5.000\u2013$9.000<\/td>16 a 29 meses<\/td>$38 000\u2013$78 000<\/td><\/tr>
Sin variaci\u00f3n (<20%)<\/td>8,000<\/td>$12,000<\/td>\u2212$500\u2013$2.000<\/td>Nunca (o m\u00e1s de 72 meses)<\/td>\u2212$17 000\u2013$8 000<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

El plazo de amortizaci\u00f3n que la mayor\u00eda de los compradores industriales consideran aceptable oscila entre los 24 y los 36 meses. Seg\u00fan este criterio, el VSD es la opci\u00f3n m\u00e1s clara para perfiles variables y muy variables; en el caso de los perfiles moderados, la decisi\u00f3n debe tomarse caso por caso; y, en general, no se recomienda para perfiles constantes.<\/p>\n\n\n\n

Costes ocultos que afectan a la amortizaci\u00f3n<\/h3>\n\n\n\n

El c\u00e1lculo del periodo de amortizaci\u00f3n simple anterior solo tiene en cuenta el ahorro energ\u00e9tico. Un an\u00e1lisis financiero completo tambi\u00e9n deber\u00eda tener en cuenta:<\/p>\n\n\n\n

Reducci\u00f3n de la tarifa por demanda. Muchas tarifas el\u00e9ctricas industriales incluyen una tarifa por demanda basada en el consumo m\u00e1ximo de potencia durante el periodo de facturaci\u00f3n. La capacidad de arranque suave de un compresor con variador de velocidad (VSD) \u2014que aumenta la velocidad del motor desde cero en lugar de consumir entre 6 y 8 veces la corriente a plena carga durante el arranque directo en l\u00ednea\u2014 \u2014 reduce la corriente de arranque m\u00e1xima, lo que puede reducir el recargo por demanda entre $1.000 y $3.000 al a\u00f1o en las instalaciones que pagan recargos por demanda significativos.<\/p>\n\n\n\n

Ventaja de la reducci\u00f3n del rango de presi\u00f3n. Un compresor de velocidad fija con carga\/descarga opera dentro de un rango de presi\u00f3n de 0,5 a 1,0 bar: se carga en el punto de consigna inferior y se descarga en el punto de consigna superior. Esto significa que la presi\u00f3n de descarga media es de 0,25 a 0,5 bar superior a la requerida por el sistema, y cada bar adicional supone un coste energ\u00e9tico aproximado de 7%. Un compresor con variador de velocidad (VSD) mantiene una presi\u00f3n casi constante, funcionando al nivel requerido por el sistema o muy cerca de \u00e9l. El ahorro energ\u00e9tico derivado de la eliminaci\u00f3n del rango de presi\u00f3n suele oscilar entre el 21 % y el 41 % del consumo energ\u00e9tico anual del compresor, lo que se refleja en el ahorro del VSD, pero a menudo no se atribuye espec\u00edficamente a la eliminaci\u00f3n del rango de presi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Mejora del factor de potencia. Los variadores de frecuencia incorporan condensadores que corrigen el factor de potencia hasta valores cercanos a la unidad, normalmente entre 0,95 y 0,98. Los motores de inducci\u00f3n de velocidad fija que funcionan a carga parcial tienen factores de potencia de entre 0,75 y 0,85. En el caso de las instalaciones que pagan recargos por el factor de potencia, la correcci\u00f3n del factor de potencia que ofrecen los variadores de velocidad puede suponer un ahorro de entre $500 y $2.000 al a\u00f1o al evitar dichos recargos.<\/p>\n\n\n\n

\"Compresor<\/figure>\n\n\n\n

Comparaci\u00f3n entre el mantenimiento y la vida \u00fatil<\/h2>\n\n\n\n

Los compresores VSD lubricados con aceite tienen unos costes de mantenimiento anuales ligeramente superiores a los de sus equivalentes de velocidad fija \u2014normalmente entre 5% y 15% m\u00e1s\u2014 debido a que el variador de frecuencia introduce modos de fallo adicionales, como el deterioro de la electr\u00f3nica de potencia, el envejecimiento de los condensadores y el fallo del ventilador de refrigeraci\u00f3n en la carcasa del variador. El motor de un compresor VSD tambi\u00e9n debe soportar el estr\u00e9s t\u00e9rmico que conlleva el funcionamiento a velocidad variable, especialmente a bajas velocidades, donde el ventilador de refrigeraci\u00f3n es menos eficaz. Sin embargo, la capacidad de arranque suave del compresor VSD reduce la tensi\u00f3n mec\u00e1nica sobre el bloque compresor, los acoplamientos y las correas durante el arranque, lo que prolonga la vida \u00fatil de estos componentes y compensa parcialmente el sobrecoste de mantenimiento relacionado con el variador. A lo largo de un periodo de diez a\u00f1os, la diferencia neta en el coste de mantenimiento entre los compresores VSD y los de velocidad fija suele situarse entre $3 000 y $8 000, una diferencia lo suficientemente peque\u00f1a como para que el ahorro energ\u00e9tico prevalezca en la comparaci\u00f3n del coste total de propiedad (TCO) en todas las aplicaciones en las que el VSD resulte adecuado.<\/p>\n\n\n\n

Comparaci\u00f3n de el mantenimiento programado<\/h3>\n\n\n\n
Partida de mantenimiento<\/th>Intervalo de velocidad fija (horas)<\/th>Intervalo de VSD (horas)<\/th>Diferencia<\/th><\/tr><\/thead>
Cambio de aceite y del filtro de aceite<\/td>2,000\u20134,000<\/td>2,000\u20134,000<\/td>Lo mismo<\/td><\/tr>
Filtro de aire (entrada)<\/td>2,000\u20134,000<\/td>2,000\u20134,000<\/td>Lo mismo<\/td><\/tr>
Separador de aire y aceite<\/td>4,000\u20138,000<\/td>4,000\u20138,000<\/td>Lo mismo<\/td><\/tr>
Correa de transmisi\u00f3n o acoplamiento<\/td>8,000\u201312,000<\/td>8,000\u201312,000<\/td>Lo mismo<\/td><\/tr>
Lubricaci\u00f3n de los cojinetes del motor<\/td>8,000\u201312,000<\/td>8,000\u201312,000<\/td>Lo mismo<\/td><\/tr>
Ventilador de refrigeraci\u00f3n y filtro VSD<\/td>\u2014<\/td>2,000\u20134,000<\/td>Partida adicional del VSD<\/td><\/tr>
Inspecci\u00f3n de los condensadores del VSD<\/td>\u2014<\/td>12,000\u201316,000<\/td>Partida adicional del VSD<\/td><\/tr>
Sustituci\u00f3n del cojinete del compresor<\/td>25,000\u201335,000<\/td>25,000\u201335,000<\/td>Lo mismo<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Las tareas de mantenimiento adicionales de los compresores con variador de velocidad (VSD) se centran en la electr\u00f3nica del variador. La carcasa del VSD requiere aire de refrigeraci\u00f3n limpio para evitar el sobrecalentamiento de los semiconductores de potencia, y el filtro de aire de la carcasa debe limpiarse o sustituirse con la misma periodicidad que el filtro de aire de entrada del compresor. Los condensadores del enlace de corriente continua del VSD tienen una vida \u00fatil limitada \u2014normalmente de 8 a 12 a\u00f1os, dependiendo de la temperatura de funcionamiento\u2014 y deben sustituirse cuando se deterioren, con un coste de entre $1.500 y $4.000 por el banco de condensadores, m\u00e1s la mano de obra.<\/p>\n\n\n\n

Durabilidad del motor y del compresor<\/h3>\n\n\n\n

La capacidad de arranque suave del compresor con variador de velocidad (VSD) es una ventaja significativa en cuanto a fiabilidad, aunque a menudo se pasa por alto. Un compresor de velocidad fija que arranca directamente a la red consume entre 6 y 8 veces su corriente a plena carga durante 2 a 5 segundos, lo que somete a los devanados del motor a un choque t\u00e9rmico y al tren de transmisi\u00f3n mec\u00e1nico a picos de par. A lo largo de miles de ciclos de arranque \u2014un compresor de carga\/descarga puede arrancar entre 10 y 30 veces por hora\u2014, esta tensi\u00f3n de arranque contribuye al deterioro de los devanados del motor y al desgaste del acoplamiento. Un compresor con variador de velocidad (VSD) acelera gradualmente desde cero hasta la velocidad de funcionamiento en un intervalo de entre 5 y 15 segundos, lo que elimina el pico de corriente de arranque y reduce la tensi\u00f3n mec\u00e1nica en todos los componentes del tren de transmisi\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n

Esta ventaja se traduce en una mayor vida \u00fatil del motor y del grupo compresor, aunque el efecto es dif\u00edcil de cuantificar, ya que depende del n\u00famero de ciclos de arranque, del patr\u00f3n de carga del compresor y de la calidad del suministro el\u00e9ctrico. La experiencia pr\u00e1ctica sugiere que los motores y los bloques compresores de los compresores con variador de velocidad (VSD) alcanzan una vida \u00fatil entre revisiones generales entre 10% y 20% m\u00e1s larga en comparaci\u00f3n con las unidades de velocidad fija en servicio de carga\/descarga con ciclos frecuentes.<\/p>\n\n\n\n

Habitual Mantenimiento y reparaci\u00f3n de compresores<\/strong><\/a> Es fundamental respetar los intervalos recomendados por el fabricante para que ambas tecnolog\u00edas alcancen su vida \u00fatil prevista. Un compresor con variador de velocidad (VSD) al que no se le realiza el mantenimiento no es m\u00e1s fiable que una unidad de velocidad fija a la que tampoco se le realiza el mantenimiento.<\/p>\n\n\n\n

\"Compresor<\/figure>\n\n\n\n

Idoneidad de la aplicaci\u00f3n: cuando la velocidad fija es la mejor opci\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

Los compresores lubricados con aceite de velocidad fija son la mejor opci\u00f3n cuando el perfil de carga es plano \u2014la demanda se mantiene entre el 85% y el 100% de la capacidad nominal durante la mayor parte de las horas de funcionamiento\u2014, ya que el sobrecoste de los compresores con variador de velocidad (VSD) no tiene sentido si el motor funciona de forma continua a plena velocidad o cerca de ella. Los compresores de velocidad fija tambi\u00e9n son adecuados para aplicaciones intermitentes que funcionan menos de 2.000 a 3.000 horas al a\u00f1o, en las que el ahorro energ\u00e9tico acumulado que ofrece el variador de velocidad (VSD) es demasiado reducido para amortizar el sobrecoste durante la vida \u00fatil del equipo. Otros escenarios en los que se prefiere la velocidad fija incluyen instalaciones en las que ya se han secuenciado varios compresores para gestionar la demanda variable de manera eficiente, entornos sucios o de alta temperatura en los que la electr\u00f3nica del VSD corre el riesgo de sufrir un fallo prematuro, e instalaciones que carecen de la infraestructura el\u00e9ctrica necesaria para soportar un variador de frecuencia sin un filtrado arm\u00f3nico adicional.<\/p>\n\n\n\n

Casos de uso de velocidad fija<\/h3>\n\n\n\n
Escenario<\/th>Por qu\u00e9 la velocidad fija es la mejor opci\u00f3n<\/th>Ejemplo<\/th><\/tr><\/thead>
Proceso continuo, 24 horas al d\u00eda, 7 d\u00edas a la semana, con carga constante<\/td>No hay horas de carga parcial que ahorrar<\/td>Aire de instrumentaci\u00f3n para plantas qu\u00edmicas, aire de proceso para refiner\u00edas<\/td><\/tr>
Pocas horas de funcionamiento al a\u00f1o (<3.000)<\/td>El ahorro energ\u00e9tico es insuficiente para amortizar el sobrecoste del variador de velocidad (VSD)<\/td>Elaboraci\u00f3n de alimentos de temporada, compresor de reserva<\/td><\/tr>
Varios compresores con secuenciador maestro<\/td>La eficiencia a nivel del sistema ya est\u00e1 optimizada<\/td>Gran planta de automoci\u00f3n con una red de m\u00e1s de cuatro compresores<\/td><\/tr>
Entorno con polvo o corrosivo<\/td>Componentes electr\u00f3nicos VSD sensibles a la contaminaci\u00f3n<\/td>Planta de cemento, fundici\u00f3n, instalaci\u00f3n al aire libre<\/td><\/tr>
Temperatura ambiente elevada (>40 \u00b0C)<\/td>Problemas de refrigeraci\u00f3n y reducci\u00f3n de potencia en los VSD<\/td>Instalaci\u00f3n tropical sin sala de compresores climatizada<\/td><\/tr>
Capacidad el\u00e9ctrica limitada<\/td>La VSD genera una distorsi\u00f3n arm\u00f3nica que es necesario mitigar<\/td>Instalaci\u00f3n antigua con capacidad limitada del transformador<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

No se trata de exclusiones absolutas \u2014los compresores con variador de velocidad (VSD) pueden especificarse con grados de protecci\u00f3n IP54 o IP55 para entornos polvorientos y con filtros de arm\u00f3nicos para instalaciones con redes el\u00e9ctricas sensibles\u2014, pero el coste adicional de estas opciones merma el argumento de ahorro que ofrece el VSD. Llegado un punto, un compresor VSD con todas las opciones de refuerzo frente a las condiciones ambientales cuesta entre 40% y 50% m\u00e1s que una unidad de velocidad fija, y el plazo de amortizaci\u00f3n se alarga m\u00e1s all\u00e1 del umbral aceptable, incluso para perfiles de carga variables.<\/p>\n\n\n\n

La excepci\u00f3n de compresores m\u00faltiples<\/h3>\n\n\n\n

Una instalaci\u00f3n que utilice tres o m\u00e1s compresores controlados por un secuenciador maestro puede alcanzar ya una eficiencia cercana a la de un VSD a nivel de sistema. El secuenciador pone en marcha y apaga los compresores a medida que var\u00eda la demanda, manteniendo cada compresor en funcionamiento en su punto de carga m\u00e1s eficiente \u2014o cerca de \u00e9l\u2014, que suele situarse entre el 75% y el 95% de la capacidad nominal. A\u00f1adir un compresor VSD a un sistema multicompresor ya optimizado proporciona un ahorro adicional marginal, ya que la eficiencia a carga parcial del sistema ya es elevada.<\/p>\n\n\n\n

En el caso de las instalaciones con dos compresores \u2014la configuraci\u00f3n m\u00e1s habitual en plantas industriales de tama\u00f1o medio\u2014, una \u00fanica unidad con variador de velocidad (VSD) combinada con una unidad de velocidad fija para la carga base suele ser la configuraci\u00f3n m\u00e1s rentable. La unidad de velocidad fija funciona a plena carga siempre que la demanda supere la capacidad del VSD a una velocidad eficiente, y la unidad VSD se encarga de la parte variable de la demanda por encima de la carga base de la unidad de velocidad fija. Esta configuraci\u00f3n permite obtener la mayor parte del ahorro que ofrece el VSD por aproximadamente la mitad del sobrecoste que supone un sistema totalmente variable.<\/p>\n\n\n\n

Consideraciones sobre el dise\u00f1o del sistema para instalaciones de variadores de velocidad (VSD)<\/h2>\n\n\n\n

Un compresor con variador de velocidad (VSD) modifica los requisitos del sistema de aire comprimido m\u00e1s all\u00e1 del propio compresor. El ajuste de dise\u00f1o m\u00e1s importante es el dimensionamiento del dep\u00f3sito de aire: la r\u00e1pida respuesta de un compresor VSD a los cambios de presi\u00f3n \u2014que suele ajustar la velocidad en menos de 2 segundos\u2014 reduce el almacenamiento de reserva necesario para suavizar las fluctuaciones de la demanda, por lo que el dep\u00f3sito de aire puede dimensionarse entre 30% y 50% por debajo del tama\u00f1o que requerir\u00eda una instalaci\u00f3n equivalente de velocidad fija. Sin embargo, la sensibilidad del compresor VSD a la calidad de la energ\u00eda el\u00e9ctrica, la temperatura ambiente y la pureza del aire de admisi\u00f3n a\u00f1ade requisitos de dise\u00f1o del sistema que los compresores de velocidad fija toleran mejor. Una instalaci\u00f3n con VSD que ignore estos requisitos sufrir\u00e1 fallos prematuros del variador, paradas no planificadas y un coste total de propiedad (TCO) peor que el de la alternativa de velocidad fija a la que se supon\u00eda que deb\u00eda mejorar.<\/p>\n\n\n\n

Dimensionamiento de los dep\u00f3sitos de aire<\/h3>\n\n\n\n

La regla convencional para el almacenamiento de aire comprimido es de 10 a 15 litros de volumen del dep\u00f3sito por cada litro por segundo de capacidad del compresor. Esta regla se desarroll\u00f3 para los compresores con carga\/descarga, en los que el dep\u00f3sito act\u00faa como amortiguador para evitar que el compresor realice ciclos cortos \u2014es decir, que se ponga en marcha y se pare con tanta frecuencia que el motor se sobrecaliente\u2014. Un compresor con variador de velocidad (VSD) elimina el ciclo de carga y descarga, por lo que no necesita el mismo volumen de reserva para evitar los ciclos cortos.<\/p>\n\n\n\n

Sin embargo, el receptor sigue desempe\u00f1ando una funci\u00f3n fundamental en un sistema VSD: amortigua los transitorios de presi\u00f3n que se producen cuando los grandes consumidores se ponen en marcha o se detienen de forma repentina. Un compresor VSD ajusta la velocidad en respuesta a los cambios de presi\u00f3n, pero dicho ajuste tarda entre 1 y 3 segundos. Durante ese intervalo, un pico repentino de demanda puede provocar una ca\u00edda moment\u00e1nea de la presi\u00f3n que afecte a otros consumidores del mismo sistema. El receptor proporciona el volumen de aire comprimido almacenado necesario para cubrir esta diferencia.<\/p>\n\n\n\n

Configuraci\u00f3n del compresor<\/th>Volumen recomendado del receptor<\/th>Notas<\/th><\/tr><\/thead>
Velocidad fija \u00fanica (carga\/descarga)<\/td>10-15 L por L\/s<\/td>Evita los ciclos cortos<\/td><\/tr>
VSD \u00fanico<\/td>5\u20138 L por L\/s<\/td>Solo amortigua los transitorios de presi\u00f3n<\/td><\/tr>
VSD + carga base a velocidad fija<\/td>8\u201312 L por L\/s<\/td>Permite el ciclo de carga base<\/td><\/tr>
Varias velocidades fijas con secuenciador<\/td>5\u20138 L por L\/s<\/td>El secuenciador gestiona los ciclos<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Requisitos de infraestructura el\u00e9ctrica<\/h3>\n\n\n\n

Un compresor con variador de velocidad (VSD) consume corriente no sinusoidal de la red el\u00e9ctrica, lo que genera distorsi\u00f3n arm\u00f3nica que puede interferir con otros equipos conectados a la misma red el\u00e9ctrica. La gravedad de la distorsi\u00f3n arm\u00f3nica depende del dise\u00f1o del variador de velocidad: los variadores modernos con tecnolog\u00eda de front-end activo generan una distorsi\u00f3n arm\u00f3nica total inferior a 5%, mientras que los variadores m\u00e1s antiguos con rectificador de diodos de seis pulsos, sin mitigaci\u00f3n de arm\u00f3nicos, generan entre 30% y 40%.<\/p>\n\n\n\n

La norma IEEE 519 recomienda que la distorsi\u00f3n arm\u00f3nica total sea inferior a 5% en el punto de acoplamiento com\u00fan. Si la contribuci\u00f3n arm\u00f3nica del compresor con variador de velocidad (VSD) hace que la instalaci\u00f3n supere este umbral, se requiere un filtrado arm\u00f3nico adicional con un coste de entre $3.000 y $8.000 para una instalaci\u00f3n de 75 a 200 kW. El coste de la mitigaci\u00f3n de arm\u00f3nicos debe incluirse en el an\u00e1lisis financiero del VSD para aquellas instalaciones en las que la red el\u00e9ctrica ya se encuentre cerca de su l\u00edmite de arm\u00f3nicos.<\/p>\n\n\n\n

\"Compresor<\/figure>\n\n\n\n

Variador de velocidad (VSD) lubricado con aceite frente a VSD sin aceite: una decisi\u00f3n paralela<\/h2>\n\n\n\n

La elecci\u00f3n entre la tecnolog\u00eda lubricada con aceite y la sin aceite es independiente de la decisi\u00f3n de optar por un variador de velocidad (VSD) o por un sistema de velocidad fija. Un compresor VSD lubricado con aceite cuesta entre 15% y 30% menos en la compra y entre 5% y 15% m\u00e1s en mantenimiento que un compresor VSD sin aceite de la misma capacidad, y la diferencia en el mantenimiento se concentra en los cambios de aceite, las sustituciones del separador, y el tratamiento de condensados, que la tecnolog\u00eda sin aceite elimina. La elecci\u00f3n entre las dos variantes de VSD debe basarse en los requisitos de pureza del aire comprimido de la aplicaci\u00f3n \u2014los fabricantes de productos alimenticios, farmac\u00e9uticos, electr\u00f3nicos y de dispositivos m\u00e9dicos no deber\u00edan considerar los VSD lubricados con aceite, independientemente de su ventaja en cuanto a costes\u2014 y en la tolerancia de la instalaci\u00f3n respecto a las tareas de mantenimiento relacionadas con el aceite y los costes de los consumibles.<\/p>\n\n\n\n

La tecnolog\u00eda VSD en distintos tipos de compresores<\/h3>\n\n\n\n
Combinaci\u00f3n de tecnolog\u00edas<\/th>Coste de adquisici\u00f3n (relativo)<\/th>Mantenimiento anual<\/th>Mejor aplicaci\u00f3n<\/th><\/tr><\/thead>
De velocidad fija y lubricaci\u00f3n por aceite<\/td>1,0 (valor de referencia)<\/td>Valor de referencia<\/td>Carga plana, aire no cr\u00edtico<\/td><\/tr>
Variador de velocidad (VSD) lubricado con aceite<\/td>1.2\u20131.3<\/td>5\u201310% m\u00e1s alto<\/td>Carga variable, aire no cr\u00edtico<\/td><\/tr>
Sin aceite, de velocidad fija<\/td>1.3\u20131.5<\/td>0\u201351 TP3T inferior<\/td>Carga plana, pureza del aire cr\u00edtica<\/td><\/tr>
Variador de velocidad sin aceite<\/td>1.5\u20131.8<\/td>0\u201351 TP3T m\u00e1s alto frente a los fijos sin aceite<\/td>Carga variable, pureza del aire cr\u00edtica<\/td><\/tr><\/tbody><\/table><\/figure>\n\n\n\n

Amortizaci\u00f3n = sobreprecio del VSD \u00f7 ahorro energ\u00e9tico anual, ajustado en funci\u00f3n de las diferencias en los costes de mantenimiento, la reducci\u00f3n de la tarifa por consumo m\u00e1ximo y el valor temporal del dinero. Se necesitan cuatro datos: (1) el perfil de demanda de aire comprimido durante al menos una semana; (2) la tarifa el\u00e9ctrica marginal, incluidas las tarifas por demanda; (3) las curvas de potencia espec\u00edficas de ambos compresores en cada punto de carga; (4) los presupuestos de compra, que incluyan la instalaci\u00f3n, el tratamiento del aire y las mejoras el\u00e9ctricas.<\/p>\n\n\n\n

C\u00e1lculo simplificado en cinco pasos para un compresor de 75 kW:<\/p>\n\n\n\n

    \n
  1. Calcular las horas anuales en cada punto de carga a partir del perfil del registrador de datos<\/li>\n\n\n\n
  2. Multiplica las horas en cada punto de carga por el consumo el\u00e9ctrico en ese punto para ambos compresores<\/li>\n\n\n\n
  3. Restar el consumo anual del VSD del consumo a velocidad fija<\/li>\n\n\n\n
  4. Multiplica el ahorro de energ\u00eda (kWh) por tu tarifa el\u00e9ctrica<\/li>\n\n\n\n
  5. Dividir la prima de precio del VSD entre el ahorro anual en costes energ\u00e9ticos<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n

    Si el resultado es inferior a 24-36 meses: el VSD es la opci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3mica. Si el resultado es superior a 60 meses: la velocidad fija es, casi con toda seguridad, la opci\u00f3n correcta.<\/p>\n\n\n\n

    Conclusi\u00f3n<\/h2>\n\n\n\n

    La decisi\u00f3n entre un compresor de aire lubricado con aceite con variador de velocidad (VSD) o de velocidad fija no es una cuesti\u00f3n de preferencia tecnol\u00f3gica. Se trata de un c\u00e1lculo econ\u00f3mico con una variable dominante: el perfil de carga de aire comprimido de la instalaci\u00f3n. Un compresor con VSD que funcione a plena velocidad durante 8.000 horas al a\u00f1o desperdicia la diferencia de precio que supone el VSD. Un compresor de velocidad fija que alterna entre carga y descarga durante 3.000 de sus 8.000 horas de funcionamiento desperdicia cada a\u00f1o m\u00e1s electricidad de lo que habr\u00eda costado el compresor VSD en el momento de la compra. El compresor adecuado para una instalaci\u00f3n determinada es aquel cuyas caracter\u00edsticas de funcionamiento se ajustan al patr\u00f3n de demanda de la misma.<\/p>\n\n\n\n

    Los pasos para tomar una decisi\u00f3n fundamentada son cuantificables y repetibles. Mide el perfil de carga con un registrador de datos durante un periodo de funcionamiento representativo. Obt\u00e9n las curvas de potencia espec\u00edficas de los fabricantes de compresores para ambas tecnolog\u00edas a la capacidad correspondiente. Calcule el coste energ\u00e9tico anual de cada opci\u00f3n utilizando la tarifa el\u00e9ctrica real de la instalaci\u00f3n. Sume el precio de compra, el coste de instalaci\u00f3n y el coste de mantenimiento previsto al coste energ\u00e9tico para obtener una estimaci\u00f3n del coste total de propiedad (TCO) a diez a\u00f1os para cada opci\u00f3n. Compare los resultados.<\/p>\n\n\n\n

    Este proceso sustituye la hoja de c\u00e1lculo optimista del fabricante por los datos reales de tu instalaci\u00f3n. Es la diferencia entre comprar un compresor bas\u00e1ndose en una presentaci\u00f3n comercial y hacerlo bas\u00e1ndose en un an\u00e1lisis de ingenier\u00eda. Teniendo en cuenta el impacto financiero a diez a\u00f1os \u2014una diferencia de entre $30 000 y $80 000 en el coste total de propiedad entre la elecci\u00f3n correcta y la incorrecta \u2014, la inversi\u00f3n en una medici\u00f3n adecuada del perfil de carga y en el c\u00e1lculo del TCO es el mejor dinero que una instalaci\u00f3n puede gastar antes de firmar un pedido de compra de un compresor.<\/p>\n\n\n\n

    Preguntas frecuentes<\/strong><\/h2>\n\n\n
    \n
    \n
    \n

    \u00bfSe puede utilizar un compresor VSD como \u00fanico compresor en una instalaci\u00f3n, o es necesario contar con una unidad de carga base de velocidad fija?<\/h3>\n
    \n\n

    Un solo compresor con variador de velocidad (VSD) puede servir como \u00fanico suministro de aire para la mayor\u00eda de las instalaciones con una demanda de aire comprimido inferior a 200 kW. En el caso de instalaciones m\u00e1s grandes o con una demanda muy variable, una combinaci\u00f3n de un compresor de carga base de velocidad fija, dimensionado para una demanda m\u00e1xima de entre 60% y 70%, y un compresor auxiliar con variador de velocidad (VSD) para gestionar las fluctuaciones suele ser m\u00e1s eficiente que una \u00fanica unidad VSD de gran tama\u00f1o que funcione a velocidades muy bajas durante per\u00edodos prolongados. Los compresores VSD pierden eficiencia por debajo de aproximadamente el 30% de la velocidad nominal, por lo que configurar el sistema para mantener la unidad VSD por encima de este umbral durante el funcionamiento normal maximiza el ahorro energ\u00e9tico.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

    \n

    \u00bfUn compresor VSD elimina la necesidad de un dep\u00f3sito de aire?<\/h3>\n
    \n\n

    No. Aunque un compresor con VSD puede combinarse con un dep\u00f3sito m\u00e1s peque\u00f1o que el de un compresor de carga\/descarga de velocidad fija \u2014normalmente de 5 a 8 litros por litro por segundo de capacidad, en lugar de 10 a 15 litros \u2014, el dep\u00f3sito sigue siendo necesario para amortiguar los transitorios de presi\u00f3n provocados por cambios repentinos en la demanda y para proporcionar un margen de seguridad durante los 1 a 3 segundos que necesita el VSD para ajustar la velocidad del motor. La eliminaci\u00f3n total del dep\u00f3sito da lugar a fluctuaciones de presi\u00f3n que reducen la ventaja de eficiencia energ\u00e9tica del VSD y pueden provocar falsas alarmas o interrupciones en el proceso.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n

    \n

    \u00bfC\u00f3mo afecta la temperatura ambiente al rendimiento y la fiabilidad del compresor VSD?<\/h3>\n
    \n\n

    El variador de frecuencia de un compresor VSD es m\u00e1s sensible a la temperatura ambiente que el motor y el bloque compresor de un compresor de velocidad fija. Los componentes electr\u00f3nicos de los VSD suelen tener una temperatura m\u00e1xima de funcionamiento de entre 40 y 45 grados Celsius; por encima de este valor, el variador reduce su potencia de salida o se apaga para proteger los semiconductores de potencia. Los motores de velocidad fija suelen poder funcionar a temperaturas ambiente de hasta 50 grados Celsius. En instalaciones sin salas de compresores climatizadas situadas en climas c\u00e1lidos, el compresor VSD requiere una ventilaci\u00f3n de refrigeraci\u00f3n adicional o una cabina climatizada espec\u00edfica, lo que aumenta el coste de instalaci\u00f3n y debe incluirse en el c\u00e1lculo de la amortizaci\u00f3n.<\/p>\n\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Every compressed air buyer eventually faces the VSD question. A variable-speed drive compressor costs 20% to 30% more than its […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":24964,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-25385","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-instructions"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25385","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25385"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25385\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":25455,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/25385\/revisions\/25455"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24964"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25385"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=25385"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=25385"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}