{"id":7430,"date":"2026-01-08T16:06:00","date_gmt":"2026-01-08T08:06:00","guid":{"rendered":"https:\/\/naxcompressor.com\/?p=7430"},"modified":"2026-02-11T19:03:44","modified_gmt":"2026-02-11T11:03:44","slug":"what-is-an-air-compressor-how-does-it-work","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/what-is-an-air-compressor-how-does-it-work\/","title":{"rendered":"\u00bfQu\u00e9 es un compresor de aire y c\u00f3mo funciona?"},"content":{"rendered":"
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Si entra en un taller de reparaci\u00f3n de autom\u00f3viles, en una obra de construcci\u00f3n o incluso en un garaje dom\u00e9stico bien equipado, es muy probable que oiga el zumbido y el silbido de un compresor de aire haciendo de las suyas. Es una de esas m\u00e1quinas que la mayor\u00eda de la gente reconoce, pero que pocos entienden realmente. \u00bfQu\u00e9 ocurre exactamente dentro de ese tanque? \u00bfY por qu\u00e9 parece que todas las profesiones dependen de uno?<\/p>

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La respuesta corta: un compresor de aire<\/a> toma el aire ambiente, lo reduce a un volumen menor y lo almacena a presi\u00f3n. Ese aire presurizado se convierte en una fuente de energ\u00eda limpia, port\u00e1til y sorprendentemente vers\u00e1til. Pero la respuesta m\u00e1s larga implica pistones, v\u00e1lvulas, dep\u00f3sitos y un poco de termodin\u00e1mica. Desglos\u00e9moslo sin ponernos demasiado t\u00e9cnicos.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00bfQu\u00e9 es un compresor de aire y c\u00f3mo funciona?<\/b><\/h1>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\u00bfQu\u00e9 es exactamente un compresor de aire? En t\u00e9rminos sencillos, es una m\u00e1quina que convierte la energ\u00eda -generalmente de un motor el\u00e9ctrico o de gasolina- en energ\u00eda potencial almacenada en forma de aire a presi\u00f3n. Es como una bater\u00eda, pero en lugar de almacenar carga el\u00e9ctrica, almacena mol\u00e9culas de aire apretadas entre s\u00ed, esperando a ser liberadas.<\/p>


El \u201cc\u00f3mo funciona\u201d es sorprendentemente sencillo una vez que se elimina la jerga. El compresor aspira aire atmosf\u00e9rico a trav\u00e9s de una v\u00e1lvula de admisi\u00f3n. El aire se introduce en un espacio cada vez m\u00e1s peque\u00f1o, lo que aumenta su presi\u00f3n. Una vez alcanzado el nivel de presi\u00f3n deseado, el aire comprimido permanece en un dep\u00f3sito de almacenamiento hasta que alguien abre una v\u00e1lvula o conecta una herramienta.<\/p>


Pero aqu\u00ed es donde la cosa se pone interesante. Comprimir el aire genera calor, a veces mucho calor. Las mol\u00e9culas se api\u00f1an, rebotan entre s\u00ed con m\u00e1s frecuencia y toda esa fricci\u00f3n genera energ\u00eda t\u00e9rmica. Por eso son esenciales los sistemas de refrigeraci\u00f3n (aletas refrigeradas por aire o camisas de agua). Sin una disipaci\u00f3n de calor adecuada, la m\u00e1quina se da\u00f1ar\u00eda r\u00e1pidamente.<\/p>


Tambi\u00e9n est\u00e1 el problema de la humedad. El aire ambiente contiene vapor de agua, y cuando se comprime ese aire, el vapor se condensa en agua l\u00edquida. Si no se controla, esta humedad corroe el dep\u00f3sito desde el interior. La mayor\u00eda de las unidades incluyen una v\u00e1lvula de drenaje en la parte inferior del tanque espec\u00edficamente por esta raz\u00f3n - el drenaje regular no es opcional, es un mantenimiento necesario.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\"Compresor\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Qu\u00e9 es un compresor de aire<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Un compresor de aire es un dispositivo mec\u00e1nico que utiliza un motor, normalmente alimentado por electricidad, para convertir la energ\u00eda mec\u00e1nica en energ\u00eda de presi\u00f3n de gas. Es un dispositivo que genera presi\u00f3n de aire comprimido comprimiendo aire y es el cuerpo principal del dispositivo de fuente de aire.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Categor\u00edas de compresores de aire<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los tipos m\u00e1s comunes de compresores de aire son los de pist\u00f3n, los de tornillo, los centr\u00edfugos, los de paletas deslizantes y los de paletas rotativas. Los compresores de aire de pist\u00f3n y de tornillo son los m\u00e1s populares del mercado. Los compresores de pist\u00f3n se han utilizado desde los albores de la mecanizaci\u00f3n, con muchas partes como la biela, pist\u00f3n, cilindro comprendido en su dise\u00f1o. Sin embargo, debido al fuerte ruido que producen los compresores de pist\u00f3n y a que demasiadas piezas se da\u00f1an con facilidad, se han ido sustituyendo gradualmente por compresores de tornillo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Diagrama de caudal de aire del compresor de aire<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Tras pasar por un filtro de admisi\u00f3n, el aire se introduce a trav\u00e9s de una v\u00e1lvula de admisi\u00f3n en el cuerpo principal del compresor, donde se mezcla con el aceite lubricante refrigerante inyectado durante la compresi\u00f3n. A continuaci\u00f3n, la mezcla de aceite y gas del aire comprimido se descarga de la c\u00e1mara de compresi\u00f3n a un dep\u00f3sito separador en el que la mayor parte del lubricante se separa del gas por fuerzas como la colisi\u00f3n, la interceptaci\u00f3n y la gravedad. El aire comprimido resultante con bajo contenido de aceite pasa entonces a trav\u00e9s de un separador fino para una separaci\u00f3n secundaria antes de ser liberado para cumplir unos valores de presi\u00f3n predeterminados cuando la v\u00e1lvula de presi\u00f3n m\u00ednima se abre para liberar aire comprimido refrigerado en el sistema para su uso.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Aplicaciones de la industria de compresores de aire<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un compresor de aire se utiliza para diversas aplicaciones, como medicina, f\u00e1bricas, minas, ingenier\u00eda de t\u00faneles, perforaci\u00f3n de pozos y extracciones de agua, pruebas de tuber\u00edas y eliminaci\u00f3n de \u00f3xido anticorrosi\u00f3n. compresor.\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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C\u00f3mo funcionan los distintos tipos de compresores de aire<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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No todos los compresores funcionan igual. El mecanismo utilizado para comprimir el aire var\u00eda, y cada tipo tiene sus puntos fuertes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Compresores alternativos (de pist\u00f3n)<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Es el tipo m\u00e1s com\u00fan, sobre todo en aplicaciones peque\u00f1as. Un pist\u00f3n sube y baja dentro de un cilindro, como en el motor de un coche. En la carrera descendente, entra aire. En la carrera ascendente, se comprime y se introduce en el dep\u00f3sito.<\/p>


Las versiones de una etapa comprimen el aire de una sola vez. Los modelos de dos etapas lo comprimen dos veces, alcanzando presiones m\u00e1s altas. \u00bfLa contrapartida? Mayor complejidad y coste.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Compresores de tornillo rotativo<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los entornos industriales suelen favorecer los dise\u00f1os de tornillo rotativo. Dos tornillos helicoidales giran en direcciones opuestas, atrapando el aire entre ellos y reduciendo gradualmente su volumen. Estas m\u00e1quinas son m\u00e1s silenciosas, soportan mejor los ciclos de trabajo continuo y, por lo general, duran m\u00e1s con un uso intensivo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Compresores centr\u00edfugos<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Las operaciones a gran escala -pensemos en plantas de fabricaci\u00f3n o refiner\u00edas de petr\u00f3leo- utilizan a veces compresores centr\u00edfugos. Un impulsor giratorio acelera el aire hacia el exterior, convirtiendo la velocidad en presi\u00f3n. Son eficientes para grandes vol\u00famenes, pero excesivos para las necesidades habituales de un taller.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Compresores sin aceite<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Hay otra distinci\u00f3n digna de menci\u00f3n que afecta a todos los tipos anteriores: si la unidad utiliza lubricaci\u00f3n por aceite o no. Compresores sin aceite<\/a> recurren a cilindros prelubricados (a menudo recubiertos de tefl\u00f3n o materiales similares) o a la inyecci\u00f3n de agua en lugar de los tradicionales ba\u00f1os de aceite. El resultado es un aire comprimido sin contaminaci\u00f3n por aceite.<\/p>

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\u00bfPor qu\u00e9 es importante? Para muchas tareas de taller, un poco de neblina de aceite en el flujo de aire no es un gran problema. Pero ciertas aplicaciones exigen una pureza absoluta:
- Pintura a pistola, en la que las gotas de aceite provocan \u201cojos de pez\u201d en el acabado.
- Procesado de alimentos y bebidas, donde la contaminaci\u00f3n es un peligro para la salud.
- Equipos m\u00e9dicos y dentales, en los que los pacientes respiran directamente el producto.
- Fabricaci\u00f3n de productos electr\u00f3nicos, donde los residuos de aceite da\u00f1an los componentes sensibles.<\/p>

\u00a0<\/p>

\u00bfEl inconveniente? Los modelos sin aceite tienden a calentarse m\u00e1s y a desgastarse m\u00e1s r\u00e1pido, ya que no hay una pel\u00edcula lubricante que proteja las piezas m\u00f3viles. Tambi\u00e9n suelen ser m\u00e1s ruidosos. Para uso dom\u00e9stico ligero o aplicaciones especializadas de aire limpio, son una buena elecci\u00f3n. Para usos industriales pesados que requieren ciclos de trabajo largos, las m\u00e1quinas lubricadas con aceite suelen resistir mejor el paso del tiempo.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Tipo<\/th>Lo mejor para<\/th>Nivel de ruido<\/th>Ciclo de trabajo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n
Reciprocantes (pist\u00f3n)<\/td>Garajes dom\u00e9sticos, peque\u00f1os comercios<\/td>De moderado a fuerte<\/td>Intermitente<\/td>\n<\/tr>\n
Tornillo giratorio<\/td>F\u00e1bricas, uso continuo<\/td>M\u00e1s silencioso<\/td>Continuo<\/td>\n<\/tr>\n
Centr\u00edfuga<\/td>Grandes plantas industriales<\/td>Var\u00eda<\/td>Continuo<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Se utiliza como energ\u00eda para las industrias<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un compresor de aire es un dispositivo utilizado para presurizar aire con el fin de utilizarlo como energ\u00eda para herramientas mec\u00e1nicas y neum\u00e1ticas, as\u00ed como para instrumentos de control y dispositivos de automatizaci\u00f3n. Los compresores de aire tambi\u00e9n se utilizan habitualmente en centros de mecanizado automatizados, donde proporcionan energ\u00eda para sustituir las herramientas de corte.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Se utiliza para separar y sintetizar gases<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Los compresores de alta presi\u00f3n pueden utilizarse para catalizar determinadas reacciones qu\u00edmicas, como la s\u00edntesis de helio a partir de nitr\u00f3geno e hidr\u00f3geno, la s\u00edntesis de metanol a partir de hidr\u00f3geno y di\u00f3xido de carbono, y la s\u00edntesis de urea a partir de di\u00f3xido de carbono y amon\u00edaco. Adem\u00e1s, los compresores de aire pueden utilizarse para producir polietileno a altas presiones.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Proporciona energ\u00eda en la vida cotidiana<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un compresor de aire ayuda a salvar barcos hundidos e inflar neum\u00e1ticos convirtiendo la presi\u00f3n del aire en una forma de energ\u00eda cin\u00e9tica.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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\u00bfPor qu\u00e9 utilizar un compresor de aire en lugar de energ\u00eda el\u00e9ctrica?<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Un compresor de aire es un aparato que convierte la energ\u00eda el\u00e9ctrica en aire comprimido. Se utiliza para suministrar energ\u00eda a equipos de gran tama\u00f1o en los que la energ\u00eda el\u00e9ctrica por s\u00ed sola no puede satisfacer la demanda, y tambi\u00e9n para reducir costes. Algunos equipos especiales, como los utilizados en las minas, no pueden utilizar energ\u00eda el\u00e9ctrica, e incluso el gas dom\u00e9stico necesita un compresor de aire para su transmisi\u00f3n. Aunque algunos equipos pueden sustituir a los compresores de aire, el uso de este dispositivo sigue suponiendo un ahorro de costes en general.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Preguntas frecuentes<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t
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\u00bfQu\u00e9 tama\u00f1o de compresor de aire necesito para uso dom\u00e9stico? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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Para la mayor\u00eda de las tareas dom\u00e9sticas (inflar neum\u00e1ticos, utilizar una clavadora o un aer\u00f3grafo ligero), una unidad port\u00e1til con un dep\u00f3sito de 6 galones y unos 2-3 CFM a 90 PSI es suficiente. Las herramientas m\u00e1s grandes requieren dep\u00f3sitos m\u00e1s grandes.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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\u00bfEs mejor la lubricaci\u00f3n sin aceite que la lubricaci\u00f3n con aceite? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\u00a0Depende. Los compresores sin aceite requieren menos mantenimiento y suministran aire m\u00e1s limpio, por lo que son ideales para aplicaciones m\u00e9dicas o de pintura. Los modelos lubricados con aceite suelen durar m\u00e1s y funcionar m\u00e1s fr\u00edos con cargas pesadas. Ninguno es universalmente \u201cmejor\u201d.\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t\t

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\u00bfCon qu\u00e9 frecuencia debe vaciarse un compresor de aire? <\/div><\/span>\n\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t\t<\/path><\/svg><\/span>\n\t\t<\/span>\n\n\t\t\t\t\t\t<\/summary>\n\t\t\t\t
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\u00a0Vaciar el dep\u00f3sito despu\u00e9s de cada uso es una buena pr\u00e1ctica. La humedad se acumula en el interior y dejarla reposar favorece la oxidaci\u00f3n. Algunas personas drenan semanalmente si el uso es ligero, pero el drenaje diario sigue siendo el h\u00e1bito m\u00e1s seguro.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/details>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Inf\u00f3rmese sobre los compresores de aire: desde c\u00f3mo se utilizan hasta su funcionamiento interno. Entendamos qu\u00e9 es un compresor de aire y echemos un vistazo a su interior.<\/p>","protected":false},"author":2,"featured_media":21609,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"site-sidebar-layout":"default","site-content-layout":"","ast-site-content-layout":"default","site-content-style":"default","site-sidebar-style":"default","ast-global-header-display":"","ast-banner-title-visibility":"","ast-main-header-display":"","ast-hfb-above-header-display":"","ast-hfb-below-header-display":"","ast-hfb-mobile-header-display":"","site-post-title":"","ast-breadcrumbs-content":"","ast-featured-img":"","footer-sml-layout":"","ast-disable-related-posts":"","theme-transparent-header-meta":"","adv-header-id-meta":"","stick-header-meta":"","header-above-stick-meta":"","header-main-stick-meta":"","header-below-stick-meta":"","astra-migrate-meta-layouts":"default","ast-page-background-enabled":"default","ast-page-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-5)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"ast-content-background-meta":{"desktop":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"tablet":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""},"mobile":{"background-color":"var(--ast-global-color-4)","background-image":"","background-repeat":"repeat","background-position":"center center","background-size":"auto","background-attachment":"scroll","background-type":"","background-media":"","overlay-type":"","overlay-color":"","overlay-opacity":"","overlay-gradient":""}},"footnotes":""},"categories":[40],"tags":[54,55],"class_list":["post-7430","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-compressor-academy","tag-air-compressor-wiki","tag-what-is-air-compressor"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7430","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7430"}],"version-history":[{"count":13,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7430\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22275,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7430\/revisions\/22275"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/21609"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7430"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7430"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/nxcompressor.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7430"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}