Il ruolo del silenziatore nell'essiccatore a compressore essiccante con spurgo a riscaldamento esterno è quello di ridurre il rumore generato dallo scarico del gas di rigenerazione. Poiché lo scarico di rigenerazione viene rilasciato sotto pressione e ad alta velocità, può causare vibrazioni del gas e produrre un forte rumore di scarico, che può raggiungere gli 80-110 dB. Secondo le normative, è necessario adottare misure di riduzione del rumore quando il rumore di scarico supera i 75 dB. Nell'essiccatore del compressore d'aria ad assorbimento, lo scarico di rigenerazione contiene una grande quantità di polvere e vapore acqueo, che possono facilmente causare blocchi nella marmitta quando si verifica la condensazione a temperature adeguate. Pertanto, la marmitta è un componente vulnerabile dell'essiccatore a compressore d'aria, che lavora in condizioni difficili.

Gli essiccatori per compressori d'aria ad assorbimento a riscaldamento esterno possono essere classificati in due tipi principali in base al metodo di rigenerazione dell'adsorbente: rigenerazione non riscaldata e rigenerazione riscaldata. Gli essiccatori a rigenerazione non riscaldata funzionano in base al principio dell'adsorbimento isotermico e sono noti anche come essiccatori "pressure swing adsorption". Gli essiccatori a rigenerazione riscaldata funzionano secondo il principio dell'adsorbimento isobarico e sono noti anche come essiccatori "ad adsorbimento a oscillazione di temperatura". Esiste inoltre un tipo di essiccatore chiamato "micro-calore", che rigenera anch'esso il gas di essiccazione riscaldandolo, ma utilizza come gas di rigenerazione l'aria secca a basso contenuto di umidità proveniente da se stesso, il che lo rende anch'esso un tipo di essiccatore "pressure swing adsorption".

Controllare quindi il livello dell'olio e verificare che non vi siano perdite o ostacoli intorno alla macchina. Se si tratta di una macchina raffreddata ad acqua, aprire la valvola dell'acqua di raffreddamento e la pompa e verificare che la pressione dell'acqua sia normale. Infine, accendere la macchina e avviarla. Se è rimasta inattiva per un po' di tempo, avviarla alcune volte prima di farla funzionare in modo continuo per evitare inutili malfunzionamenti come il surriscaldamento o il sovraccarico.