Максимальная эффективность: Как воздушный компрессор низкого давления может сэкономить время и деньги
Вам надоело тратить время и деньги на неэффективные воздушные компрессоры? Обратите внимание на воздушные компрессоры низкого давления. Благодаря передовым технологиям этот тип компрессора поможет вам добиться максимальной эффективности и сэкономить ценные ресурсы. Будь то питание инструментов в мастерской или запуск производственных линий на заводе, воздушный компрессор низкого давления может улучшить вашу работу бесчисленными способами. Он не только требует меньше энергии для работы, но и снижает износ оборудования, продлевая срок его службы. Кроме того, он производит меньше шума и вибрации, создавая более безопасную и комфортную рабочую среду для сотрудников. В этой статье мы рассмотрим преимущества воздушного компрессора низкого давления и то, как он может помочь вам оптимизировать работу, повысить производительность и, в конечном счете, сэкономить время и деньги.
Что такое воздушный компрессор низкого давления？
Винтовые воздушные компрессоры низкого давления в основном используются в отраслях промышленности с низкими требованиями к давлению воздуха в пределах 0,2-0,5 МПа, таких как прядение хлопка, производство химического волокна, изделий из стекла, смешивание цемента и очистка сточных вод. Однако большинство предприятий этих отраслей до сих пор используют винтовые воздушные компрессоры нормального давления 0,7-1,0 МПа и регулируют расход сжатого воздуха с помощью редукционных клапанов, что приводит к значительным потерям электрических ресурсов. В ответ на национальный призыв к энергосбережению и сокращению выбросов, а также для улучшения существующей ситуации с высоким давлением и низким уровнем использования мы представили воздушные компрессоры низкого давления и с переменной частотой вращения постоянных магнитов, основываясь на рыночном спросе.
Преимущество воздушного конца
- Компрессор Air End - это специально разработанный компрессор низкого давления, отличающийся рациональной конструкцией и высокой производительностью. Благодаря отсутствию промежуточной передачи, компрессор имеет большой ротор и низкую скорость вращения, что приводит к минимальному уровню шума.
- Точная запатентованная конструкция низковольтного выделенного воздушного конца снижает сопротивление трения при работе ротора, значительно уменьшая энергопотребление и вибрацию, увеличивая площадь сжатия и уменьшая утечку газа. Это обеспечивает низкое энергопотребление воздушного компрессора при длительной эксплуатации и повышает его эффективность.
Система управления преобразованием частоты
- Интеллектуальная система управления преобразованием частоты непрерывно регулирует частоту вращения большого ротора в широком диапазоне низких коэффициентов мощности, автоматически согласуя изменения расхода газа с соответствующей мощностью для получения требуемого объема газа. Это позволяет эффективно контролировать колебания давления в пределах ±0,01 МПа, что приводит к минимальным потерям энергии из-за повышения давления.
- Высокопроизводительный инвертор позволяет эффективно избежать перегрузки при запуске и потерь мощности в режиме холостого хода, что приводит к прямому снижению потребляемой мощности в режиме холостого хода на 45%.
Другие преимущества
Усовершенствованная энергосберегающая система всасывания способна плавно регулировать объем воздуха в компрессоре для снижения потерь на выходе в зависимости от потребностей терминала. Новая конструкция группы клапанов минимального давления обеспечивает стабильное давление внутри машины и предотвращает обратный поток сжатого воздуха. Инновационная конструкция компрессора снижает перепад давления в системе, позволяя отдавать больше энергии потребителям. Кроме того, оборудование оснащено системой дистанционного управления и анализа данных, а также системой совместного управления несколькими агрегатами, что делает эффект энергосбережения более очевидным. В низковольтной линии используются синхронные двигатели с постоянными магнитами, которые по уровню энергоэффективности эквивалентны асинхронным двигателям и являются более энергоэффективными и стабильными, чем традиционные двигатели.
