Двухступенчатая система низкого давления

Все, что нужно знать о запуске воздушного компрессора

Все, что нужно знать о запуске воздушного компрессора

Запуск воздушного компрессора может показаться сложной задачей, но при наличии необходимых знаний вы легко справитесь с ней. Читайте дальше, чтобы узнать все, что вам нужно!

Проверка работ перед началом

Убедитесь, что электрическая цепь в норме, и посмотрите, что уровень масла находится в пределах нормы;

● Если масло отсутствует или используется масло для воздуходувок разных марок, это не приведет к появлению ржавчины или ухудшению качества масла при сварке;

● В машинах с ременным и прямым приводом можно вручную немного покрутить главный двигатель, чтобы проверить, может ли он вращаться;

● Откройте выпускной клапан воздушного патрона, обеспечьте вентиляцию бака охлаждающей жидкости через безопасный канал;

● Проверьте масляный стакан, резервуар для охлаждающей жидкости и фильтр, есть ли необходимость слить влагу?

● На источнике питания убедитесь, что трехфазное напряжение находится в пределах нормы.

Метод запуска

 Сначала включите панель управления компрессора; затем нажмите кнопку "Пуск" и работайте в течение примерно 3~5 секунд, после паузы нажмите кнопку "Стоп". Повторите эти действия два-три раза, чтобы обеспечить нормальный перезапуск. Далее, если при запуске происходит быстрое повышение температуры, сопровождаемое ненормальным шумом, то, видимо, масло еще не успело циркулировать. Необходимо немедленно остановить и запустить его несколько раз, прежде чем снова начать нормально работать. После запуска убедитесь, что уровень масла, температура, давление и другие параметры находятся в норме.

Меры предосторожности при эксплуатации

Для поддержания оборудования в исправном состоянии необходимо регулярно, не реже одного раза в час, проводить его проверку. Рабочая температура выхлопа должна находиться в пределах 75-95 градусов Цельсия. Следите за тем, чтобы конденсат не замерзал от холодного масла и не улучшался. Убедитесь, что все манометры в норме, а уровень масла во время работы должен поддерживаться между двумя красными линиями.

Явление, когда после запуска устройство необходимо отключить для технического обслуживания

В общем случае проблема остановки машины может быть вызвана следующими причинами

1) автоматически сработали устройства защиты, что привело к отключению электроэнергии;

2) отказ вентилятора охлаждения, приводящий к повышению температуры.

3) Ошибка дисплея контроллера перегрузка по току или наличие запаха или горения в электрооборудовании.

4) срабатывание предохранительного клапана или неисправность регулятора давления.

5) Шум и вибрация двигателя и мотора.

6) серьезная утечка масла или утечка газа.

Последовательность операций выключения

● нажмите кнопку "OFF" для остановки, подождите 10-15 секунд после того, как система управления автоматически отключится;

● Не используйте аварийный выключатель для отключения холодильника;.

● Отключите питание холодильной камеры;

● отключите все выключатели питания;

● Давление пустого воздуха в холодильном отделении достигает 0.