Semua yang Perlu Anda Ketahui Tentang Memulai Kompresor Udara
Memulai kompresor udara dapat terlihat menakutkan, tetapi dengan pengetahuan yang tepat, Anda akan merasa mudah. Baca terus untuk mengetahui semua yang perlu Anda ketahui!
Periksa pekerjaan sebelum memulai
Periksa sirkuit listrik dalam keadaan normal dan lihat ketinggian oli dalam kisaran normal;
Jika Anda tidak menemukan oli atau menggunakan oli blower udara dengan merek yang berbeda, sehingga tidak akan menyebabkan karat atau oli memburuk dengan fenomena pengelasan;
Mesin penggerak sabuk dan penggerak langsung dapat memutar sedikit motor utama secara manual untuk mengetahui apakah motor tersebut dapat berputar;
Buka katup saluran keluar chuck udara, pastikan ventilasi tangki pendingin melalui saluran yang aman;
Periksa wadah oli, tangki pendingin dan filter apakah ada uap air yang perlu dikeringkan?
Pada catu daya, pastikan tegangan tiga fasa berada dalam kisaran normal.
Metode mulai
Pertama, nyalakan panel kontrol kompresor; Kemudian tekan tombol start dan operasikan selama sekitar 3 ~ 5 detik, lalu tekan tombol stop setelah jeda. Ulangi langkah-langkah ini dua atau tiga kali untuk memastikan penyalaan ulang yang normal. Selanjutnya, jika terjadi kenaikan suhu yang cepat disertai dengan suara bising yang tidak normal saat dinyalakan, pasti ada oli yang belum tersirkulasi. Ini harus segera dihentikan dan dihidupkan beberapa kali sebelum menggunakannya secara normal lagi. Setelah memulai, amati data yang relevan seperti level oli, suhu, tekanan, dan parameter lainnya untuk memastikan semuanya normal sebelum menggunakannya
Tindakan pencegahan selama pengoperasian
Peralatan harus diperiksa secara teratur, setiap jam setidaknya sekali, untuk memastikan bahwa peralatan tersebut terjaga dalam kondisi yang baik. Suhu pengoperasian knalpot harus antara 75-95 derajat celcius. Pastikan untuk mencegah air kondensasi membeku oleh oli dingin dan meningkatkannya. Pastikan bahwa semua pengukur tekanan dalam keadaan normal dan ketinggian oli harus dipertahankan di antara dua garis merah ketika beroperasi.
Fenomena bahwa kamera harus dimatikan untuk pemeliharaan setelah dinyalakan
Secara umum, masalah mesin mati dapat disebabkan oleh
1) perangkat keamanan diaktifkan secara otomatis, menyebabkan pemadaman;
2) kegagalan kipas pendingin, yang menyebabkan kenaikan suhu.
3) Kesalahan tampilan pengontrol kelebihan beban saat ini atau peralatan listrik memiliki bau atau fenomena terbakar.
4) aksi katup pengaman atau kegagalan pengatur tekanan.
5) Mesin dan motor berisik dan suara atau getaran getaran.
6) kebocoran minyak yang serius atau fenomena kebocoran gas.
Urutan operasi pematian
tekan tombol "OFF" untuk berhenti, tunggu 10-15 detik setelah sistem kontrol mati secara otomatis ；
Jangan gunakan sakelar penghenti darurat untuk mematikan kulkas；
Matikan catu daya ruang dingin;
memutus semua sakelar daya;
Tekanan udara kosong di dalam kompartemen pendingin mencapai 0.
