Bombas de vacío
Bombas de vacío
Presión extrema: 200 mbar
Velocidad de bombeo: 750-7500m³/h
Potencia del motor: 11-110 kW
Características de las bombas de vacío
●Rápido: acorta el tiempo de evacuación.
●Fiable - Funcionamiento estable incluso en las condiciones más duras de las aplicaciones industriales.
●Inteligente - incorporado en el sistema de control tiene capacidad de comunicación fuerte y capacidad de control automático.
●Económico: bajos costes de funcionamiento.
●Protección del medio ambiente - bajas emisiones de carbono: sin necesidad de agua, sin aceite, bajo consumo de electricidad, sin contaminación por emisiones de aceite residual.
| Modelo | FAD (m³/h) | Presión de trabajo mbar(a) | volumen de aceite (L) | Ruido [dB(A) | temperatura ambiente de funcionamiento (C°) | Dimensiones (L*A*A) (mm) | orificio de entrada | Potencia del motor (kW) | Potencia del motor (CV) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| NXV-160VSD+ | 160 | 0.35 | 8 | 50-60 | 0-46 | 1000*680*760 | G2 | 2.2 | 3 |
| NXV-300VSD+ | 300 | 0.35 | 8 | 50-60 | 0-46 | 1000*680*760 | G2 | 4 | 5.5 |
| NXV-380VSD+ | 380 | 0.35 | 8 | 50-60 | 0-46 | 1000*680*760 | G2 | 5.5 | 7.5 |
| NXV-450VSD+ | 450 | 0.35 | 12 | 51-65 | 0-46 | 1120*900*1060 | DN80 | 5.5 | 7.5 |
| NXV-580VSD+ | 580 | 0.35 | 12 | 51-65 | 0-46 | 1120*900*1060 | DN80 | 7.5 | 10 |
| NXV-730VSD+ | 730 | 0.35 | 16 | 51-73 | 0-46 | 1360*1000*1130 | DN80 | 11 | 15 |
| NXV-900VSD+ | 900 | 0.35 | 16 | 51-73 | 0-46 | 1360*1000*1130 | DN80 | 15 | 20 |
| NXV-1300VSD+ | 1300 | 0.35 | 40 | 65-79 | 0-46 | 1800*1590*1470 | DN150 | 22 | 30 |
| NXV-1800VSD+ | 1800 | 0.35 | 40 | 65-79 | 0-46 | 1800*1590*1470 | DN150 | 30 | 40 |
| NXV-2200VSD+ | 2200 | 0.35 | 40 | 65-79 | 0-46 | 1800*1590*1470 | DN150 | 37 | 50 |
| NXV-3000VSD+ | 3200 | 1 | 85 | 65-79 | 0-46 | 2200*1610*1700 | DN150 | 45 | 60 |
| NXV-3800VSD+ | 3800 | 1 | 85 | 65-90 | 0-46 | 2200*1610*1700 | DN150 | 55 | 75 |
| NXV-4600VSD+ | 4600 | 1 | 85 | 65-90 | 0-46 | 2980*2000*2000 | DN200 | 75 | 100 |
| NXV-5400VSD+ | 5400 | 1 | 90 | 65-90 | 0-46 | 2980*2000*2000 | DN200 | 90 | 120 |
| NXV-6500VSD+ | 6500 | 1 | 105 | 65-90 | 0-46 | 2980*2000*2000 | DN200 | 110 | 150 |
| Bomba de vacío de tornillo sin aceite con conversión de frecuencia | |||||||||
| Modelo | FAD (m鲁/hr) | Presión de trabajo [mbar(a) | Ruido [dB(A) | orificio de entrada | Dimensiones (L*A*A) (mm) | Potencia del motor (kw) | |||
| NXV-11VSP | 750 | 200 | 60-65 | DN125 | 1360*1000*1134 | 11 | |||
| NXV-15VSP | 900 | 200 | 60-65 | DN125 | 1360*1000*1134 | 15 | |||
| NXV-22VSP | 1200 | 200 | 65-70 | DN125 | 1360*1000*1134 | 22 | |||
| NXV-22VSP+ | 1500 | 200 | 75-80 | DN150 | 2160*1300*1560 | 22 | |||
| NXV-30VSP | 1880 | 200 | 75-80 | DN150 | 2160*1300*1560 | 30 | |||
| NXV-37VSP | 1980 | 200 | 75-80 | DN150 | 2160*1300*1560 | 37 | |||
| NXV-37VSP+ | 2550 | 200 | 80-83 | DN200 | 2160*1300*1560 | 37 | |||
| NXV-45VSP | 3050 | 200 | 80-83 | DN200 | 2160*1300*1560 | 45 | |||
| NXV-55VSP | 3500 | 200 | 80-85 | DN200 | 2160*1300*1560 | 55 | |||
| NXV-55VSP+ | 4000 | 200 | 80-86 | DN300 | 2610*1726*1910 | 55 | |||
| NXV-75VSP | 5100 | 200 | 80-87 | DN300 | 2610*1726*1910 | 75 | |||
| NXV-90VSP | 6000 | 200 | 85-90 | DN300 | 2610*1726*1910 | 90 | |||
| NXV-110VSP | 7500 | 200 | 85-90 | DN300 | 2610*1726*1910 | 110 |
Nota:
Observaciones sobre el número de modelo: “F” significa velocidad fija, “V” significa VSD. Debido a las posibles diferencias en las velocidades de rotación de los motores, los caudales de aire de velocidad fija representan el mínimo del rango (es decir, 30 kW, 8 bar, 5,67 m³/min), mientras que el VSD puede alcanzar el máximo a plena carga.
Voltaje estándar en 380 V (+/-101 TP3T), 50 Hz +/-21 TP3T y disponible para voltajes personalizados de 220/380/440/460 V/60 Hz.
En casos de altitudes elevadas, temperaturas extremas, humedad excesiva, exposición intensa al polvo o cualquier otro entorno operativo difícil, podemos ofrecer diseños de productos personalizados para satisfacer sus necesidades específicas. La personalización está disponible para adaptarse a sus requisitos únicos.
Componentes principales de las bombas de vacío
Caudalímetro de rotor de vidrio
La resistencia al choque térmico, la presión y la oxidación es el resultado del empleo de cuerpos tubulares de vidrio de borosilicato que pueden soportar presiones de hasta 13,8 bar (200 psi). Además, las opciones de materiales resistentes a la corrosión para escalas, flotadores, accesorios y válvulas se adaptan a una gran variedad de aplicaciones, ya sea en el laboratorio o en procesos industriales.
Válvula neumática de asiento angular
- Ciclo de vida largo
- Indicador visual
- Asiento y vástago robustos
- El cabezal del actuador gira 360
- Actuador neumático integrado
- Adecuado para aplicaciones de servicio general
Válvula de mariposa neumática de doble excentricidad
- Ciclo de vida largo
- Indicador visual
- Asiento y vástago robustos
- El cabezal del actuador gira 360
- Actuador neumático integrado
- Adecuado para aplicaciones de servicio general
El pistón de la válvula neumática
El pistón de la válvula neumática con posicionador integrado para aplicaciones de control con medios neutros a muy agresivos. El diseño recto permite un aislamiento altamente eficiente y muy sencillo del cuerpo de la válvula, así como de la tubería soldada.
Válvula de control de entrada
La válvula de control inteligente está montada en la bomba de vacío, para ajustar el grado de apertura automáticamente, para asegurar que el host principal tiene un grado mínimo de vacío, para asegurar que la circulación de aceite lubricante. La pérdida de succión es menor y ayuda a mejorar la eficiencia general de la bomba de vacío. Si se produce un corte de energía o una parada repentina, la entrada de aire se cerrará automáticamente para evitar la descarga de aceite.
Diagrama de instalación (normal)
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● Comience la producción tras la confirmación del pedido (tiempo de producción estándar: 20-25 días).
● Realice rigurosas pruebas de calidad antes del envío.
● Asistencia técnica de por vida, asistencia con piezas de mantenimiento originales y hasta 10 años de garantía para el compresor.
Preguntas frecuentes
¿Qué es una bomba de vacío?
Una bomba de vacío es un dispositivo o equipo que utiliza métodos mecánicos, físicos, químicos o fisicoquímicos para evacuar un recipiente y obtener vacío. En términos sencillos, una bomba de vacío es un dispositivo que mejora, produce y mantiene el vacío en un espacio cerrado utilizando diversos métodos. Se utiliza mucho en sectores como la metalurgia, la ingeniería química, la alimentación y el revestimiento electrónico.
Por ejemplo, rotor de máquina de compresión de tornillo de una sola etapa: la presión en el extremo de entrada es de aproximadamente 1 bar de presión atmosférica, comprimida por el rotor a una presión de salida de 8 bar, la relación de compresión del proceso de compresión es de 8/1, es decir, la relación de compresión del compresor de una sola etapa es de 8. Mientras que la presión en el extremo de entrada de la doble etapa es de aproximadamente 1 bar de presión atmosférica, comprimida por el rotor de primera etapa a una presión de salida de aproximadamente 3 bar, y luego en la compresión del rotor de segunda etapa para aumentar la presión a los 8 bar requeridos. La relación de compresión del rotor de baja presión de la primera etapa es de aproximadamente 3, y la relación de compresión del rotor de alta presión de la segunda etapa es de 8/3 ≈ 2,67, es decir, la relación de compresión de la segunda etapa es de aproximadamente 2,67. La relación de compresión máxima del sistema de rotor de compresión de dos etapas es de aproximadamente 3.
¿Cuáles son los puntos clave para la selección de una bomba de vacío?
Al seleccionar una bomba de vacío, hay que tener en cuenta varios puntos clave. En primer lugar, el vacío final y la presión de trabajo de la bomba deben cumplir los requisitos del equipo, siendo el vacío final uno o dos órdenes de magnitud superior al vacío de trabajo. El punto de trabajo de la bomba también debe estar dentro de su rango de presión estable. En segundo lugar, la capacidad de escape de la bomba debe ser suficiente para eliminar todos los gases producidos durante el proceso de vacío. En tercer lugar, puede ser necesario combinar varias bombas para satisfacer requisitos específicos, como el prevacío o el bombeo suplementario. En cuarto lugar, si el equipo requiere un funcionamiento exento de aceite, deben seleccionarse bombas exentas de aceite, como bombas de anillo líquido, bombas de garras o bombas de tornillo. Sin embargo, si el coste es un factor y no son necesarios requisitos estrictos de exención de aceite, pueden utilizarse bombas de aceite con medidas adicionales para evitar la contaminación por aceite. En quinto lugar, al seleccionar una bomba debe tenerse en cuenta la composición del gas que se va a bombear, eligiendo bombas adecuadas para gases que contengan vapor, partículas o sustancias corrosivas. También pueden ser necesarios equipos auxiliares como condensadores, colectores de polvo y tratamientos anticorrosión. Por último, otros factores como la contrapresión en el puerto de escape, la potencia del motor, el precio y el mantenimiento postventa también deben tenerse en cuenta al seleccionar una bomba de vacío.
¿Cuáles son los requisitos del proceso químico para la bomba de vacío?
Para satisfacer las exigencias de los procesos químicos agresivos con ciclos de funcionamiento largos, las bombas de vacío deben ser, ante todo, fiables, duraderas y tener un rendimiento estable. Además, deben poseer las siguientes características:
En primer lugar, debe ser capaz de manejar diversos disolventes sin causar daños a la bomba. En segundo lugar, no debe contaminar el medio ambiente ni el propio proceso. En tercer lugar, debe minimizarse al máximo la producción de residuos. En cuarto lugar, la bomba de vacío debe ser resistente a la corrosión. En quinto lugar, debe poder manipular gases o vapores inflamables. Por último, debe poder aspirar líquidos sin dañar la bomba.
A continuación, compruebe el nivel de aceite y busque fugas u obstáculos alrededor de la máquina. Si se trata de una máquina refrigerada por agua, abra la válvula de agua de refrigeración y la bomba, y confirme que la presión del agua es normal. Por último, encienda la máquina y póngala en marcha. Si ha estado parada durante un tiempo, arránquela unas cuantas veces antes de hacerla funcionar continuamente para evitar averías innecesarias, como sobrecalentamiento o sobrecarga.
