Руководство по покупке воздушных компрессоров и аксессуаров в Интернете
Хотите купить воздушные компрессоры и аксессуары в Интернете? В этом руководстве вы найдете все, что нужно знать перед покупкой.
К запчастям для винтовых воздушных компрессоров относятся воздушные фильтры, масляные фильтры, фильтрующие элементы и специализированное масло для винтовых воздушных компрессоров. Выбор качественных деталей винтового воздушного компрессора позволяет не только продлить срок службы компрессора, но и сэкономить на лишних затратах и повысить производительность предприятия. Как же выбрать лучшие детали для винтовых воздушных компрессоров? Давайте посмотрим вместе.
Является ли торговая марка полной?
Упаковка подлинных компонентов винтовых воздушных компрессоров отличается высоким качеством. Упаковочная коробка имеет четкую и ясную печать ярких цветов. На упаковочной коробке и пакете должны быть четко указаны название изделия, технические характеристики, количество, зарегистрированный товарный знак, название завода, адрес и телефон. Некоторые производители даже наносят на детали свой логотип. К таким важным компонентам, как генераторы, масляные фильтры и маслоотделители, также прилагаются руководства по эксплуатации, сертификаты соответствия и штампы инспектора, чтобы проинструктировать пользователей о правильном использовании и обслуживании. При покупке важно тщательно определить подлинность, чтобы избежать приобретения контрафактной продукции.
Есть ли искажения в геометрии?
Неправильное изготовление, транспортировка и хранение могут привести к деформации некоторых деталей. Для проверки наличия деформаций следует прокатить детали вала по стеклянной пластине и посмотреть, не просачивается ли свет через зону контакта детали с пластиной. При выборе манжет следует учитывать, что манжеты с каркасом должны иметь круглую торцевую поверхность, которую можно плотно приложить к стеклянной пластине без перекоса, а манжеты без каркаса должны иметь прямую внешнюю кромку. При сжатии рукой уплотнение должно возвращаться в исходную форму при отпускании. При выборе различных типов фильтров следует также обращать внимание на проверку их геометрических размеров и формы.
Является ли стык равномерным?
При транспортировке и хранении деталей винтовых воздушных компрессоров часто возникают заусенцы, вмятины, трещины и другие повреждения на стыках под воздействием вибрации и ударов. Это может повлиять на работоспособность деталей, поэтому при покупке необходимо тщательно их осмотреть.
Имеется ли ржавчина на поверхности деталей?
Когда речь идет об упаковке для высококачественных компонентов, точность и блестящая, гладкая поверхность имеют ключевое значение. Чем важнее компонент, тем выше требуемая точность и тем строже должна быть антикоррозионная упаковка. При покупке необходимо внимательно осмотреть детали. Если на резиновых деталях обнаружены пятна ржавчины, плесени, трещины, а на поверхности вала - явные следы от инструмента, его следует заменить.
Не повреждена ли защитная поверхность?
При изготовлении деталей на них часто наносят защитные слои, например, на поршневые кольца. Гильзы цилиндров покрываются антикоррозионным маслом и заворачиваются в упаковочную бумагу. Клапаны и поршни покрываются антикоррозионным маслом, а затем запаиваются в полиэтиленовые пакеты. При покупке этих деталей, если нарушена пломба, отсутствует упаковочная бумага, вытекло антикоррозионное масло или воск, их следует вернуть для обмена.
Не болтаются ли приклеенные детали?
Винтовые воздушные компрессоры состоят из двух или более частей, которые соединяются между собой с помощью сжатия, клеевого соединения или сварки. Важно, чтобы между деталями не было неплотностей. Например, бумажный фильтрующий элемент и каркас бумажного фильтра скрепляются между собой, а концы проводов электрооборудования свариваются между собой. Если в процессе выбора обнаружены какие-либо неплотности, детали следует заменить.
Являются ли вращающиеся части гибкими?
При выборе подшипника качения для винтового воздушного компрессора следует одной рукой поддерживать подшипник, а другой - внутреннее кольцо. Другой рукой вращайте наружное кольцо, которое должно вращаться быстро и плавно, а затем постепенно останавливаться. Если вращающиеся части не двигаются плавно, это указывает на внутреннюю ржавчину или деформацию, и подшипник не следует покупать.
Есть ли в сборке недостающие детали?
Для полной и успешной сборки и эксплуатации необходимо, чтобы все детали обычного узла присутствовали и находились в хорошем состоянии. Отсутствие даже нескольких мелких деталей в некоторых сборочных узлах может сделать весь узел бесполезным и даже привести к его выходу из строя.
Четко ли нанесены сборочные метки?
Для того чтобы сборка узлов винтового воздушного компрессора соответствовала техническим требованиям, на поверхности некоторых деталей (например, зубчатого колеса) нанесены сборочные метки. Если метки отсутствуют или они нечеткие и не поддаются идентификации, это может вызвать значительные трудности при сборке и даже привести к неправильной сборке.
Изношены ли сопрягаемые поверхности?
Если на сопрягаемых поверхностях деталей винтового воздушного компрессора имеются следы износа или на окрашенных деталях после удаления поверхностной краски видна старая краска, то, скорее всего, эти детали замаскированы под лом. В этом случае можно потребовать замены деталей винтового воздушного компрессора.
Соответствует ли твердость поверхности стандартам?
При покупке деталей для винтового воздушного компрессора важно убедиться, что твердость поверхности соответствует требуемым характеристикам. После согласования покупки с продавцом для проверки твердости можно использовать зазубренный край стального пильного диска. Если лезвие скользит, не оставляя следов, это свидетельствует о высокой твердости. Если после использования лезвия остаются небольшие следы, то твердость относительно высокая. Если же после использования лезвия остаются явные следы, это свидетельствует о низкой твердости. (Примечание: будьте осторожны, чтобы не повредить рабочую поверхность при проверке твердости).
