Mengapa Pemisah Anda Selalu Memblokir?
Selamat datang di "Akademi Kompresor" Nanxiang.
Hari ini kita akan menganalisis beberapa kasus tentang penyumbatan separator. Telah diketahui oleh semua orang bahwa pemisah kompresor udara dapat beroperasi dengan lancar bila tidak ada endapan di dalamnya. Tetapi tampaknya sulit untuk beroperasi dalam situasi yang sempurna sepanjang waktu. Untuk menghindari kegagalan, kami telah merangkum beberapa alasan yang dapat menyebabkan penyumbatan separator dan solusinya.
(1) Filter udara, filter oli, dan oli mesin yang memenuhi syarat tidak digunakan, dan satu atau lebih dari mereka ada. Filter udara dengan akurasi penyaringan yang buruk akan mencegah beberapa partikel debu di udara tersumbat, dan akan langsung masuk ke sistem kompresor udara.
Filter oli dan oli kelebihan beban dan menyebabkan penyumbatan; beberapa kotoran, oksida oli, dan partikel logam yang aus dicegat pada lapisan filter oli karena akurasi penyaringan filter oli yang buruk, dan bagian lain dari kotoran terus bersirkulasi di dalam motor hingga naik ke oli dan tetap berada di lapisan filter oli setelah pemisahan, menyebabkan oli tersumbat sebelum waktunya. Oli mesin dengan ketahanan oksidasi yang buruk tidak boleh digunakan. Meskipun waktu kerjanya singkat, oli ini menghasilkan endapan karbon dan jeli yang akan menyumbat oli.
(2) Lingkungan sekitar kompresor udara. Ada gas korosif di lingkungan sekitar kompresor udara, seperti sulfida, isoamil asetat dan bahan kimia pembersih, dll., yang menguap di udara dalam beberapa kesempatan. Suhu tinggi mesin itu sendiri mempercepat oksidasi oli.
Setelah gas-gas ini masuk ke dalam sistem kompresor udara dan bereaksi secara kimiawi dengan oli, akan menghasilkan endapan karbon dan lumpur, beberapa kotoran masuk ke dalam sistem sirkulasi oli dan dicegat oleh filter oli, dan kotoran lainnya, bersama dengan campuran oli-gas, naik ke oli. Campuran minyak-gas naik ke kandungan minyak.
Kotoran ini tetap berada di kertas filter oli, menghalangi lubang filter, dan ketahanan kandungan oli secara bertahap meningkat ketika gas melewati kandungan oli, menyebabkan kandungan oli perlu diganti terlebih dahulu dalam waktu singkat. Jika tidak cocok untuk lingkungan pengoperasian, Anda dapat memilih filter udara tugas berat atau memandu hisap kompresor udara ke tempat dengan udara bersih.
Partikel padat di udara terkompresi tetap berada di lapisan filter setelah melewati inti oli, yang menyebabkan perbedaan tekanan (resistansi) inti oli terus meningkat. Dengan bertambahnya waktu penggunaan inti pemisah oli, ketika perbedaan tekanan inti pemisah oli mencapai 0,08 hingga 0,1MPa, inti filter harus diganti, jika tidak maka akan meningkatkan biaya pengoperasian kompresor udara (konsumsi daya) atau tekanan pipa yang tidak mencukupi.
(3) Kelembaban yang berlebihan pada bahan filter oli menyebabkan bahan filter membengkak dan mengecilkan pori-pori mikro, yang mengurangi area pemisahan oli yang efektif, menyebabkan peningkatan resistensi oli dan memblokir terlebih dahulu.
(4) Terdapat kebocoran pada pipa antara filter udara dan hisap motor utama. Penyebab umum kebocoran adalah sebagai berikut: filter udara tidak dipasang dengan benar; area kontak rakitan filter udara kasar; ada kotoran yang menempel pada permukaan kontak filter udara, menyebabkan kebocoran; bantalan kontak elastis pada permukaan filter udara miring; patahnya filter udara atau rakitan filter udara.
