Bahaya kondensat dalam kompresor udara - Nanxiang

Bahaya kondensat dalam kompresor udara

Bahaya kondensat dalam kompresor udara

Penumpukan kondensat dalam kompresor udara dapat menyebabkan bahaya serius, termasuk kerusakan peralatan dan risiko keselamatan. Pelajari cara mencegah dan mengelola kondensat dalam panduan ini.

Kondensat adalah masalah utama bagi kompresor udara. Kegagalan untuk mengurasnya secara tepat waktu dapat menyebabkan korosi internal unit, mengurangi sifat oli pelumas, dan memengaruhi pengoperasian unit. Jadi, apa prinsip di balik produksi dan pembuangan kondensat?

Tangki kompresor udara

Pembentukan Kondensat

Kondensat adalah istilah yang digunakan untuk menggambarkan cairan yang terbentuk ketika uap air di udara didinginkan dan dikondensasikan ke dalam bentuk cair. Dalam kasus kompresor udara, kondensat terutama terbentuk dari uap air yang ada di udara yang ditarik ke dalam kompresor. Saat udara dikompresi dan dipanaskan, uap air menguap dan kemudian didinginkan dan dikondensasi menjadi bentuk cair saat melewati tangki penyimpanan kompresor. Selama periode kelembaban tinggi, seperti saat cuaca hujan, lebih banyak kondensat yang terbentuk.

Ketika kompresor udara beroperasi pada suhu yang sangat rendah, hal itu dapat menyebabkan pengembunan. Jika suhu pengoperasian unit lebih rendah daripada suhu penguapan air, uap air di udara akan langsung mengembun dan membentuk air. Hal ini dapat menyebabkan pembentukan kondensasi. Oleh karena itu, penting untuk menghindari pengoperasian unit dalam waktu lama pada suhu yang sangat rendah.

Bahaya air dalam oli terhadap kompresor udara

Dalam tangki pemisah minyak dan gas, uap air di udara dapat mengembun, terutama pada cuaca lembab, ketika suhu gas buang lebih rendah daripada titik embun udara, sehingga menghasilkan lebih banyak air yang mengembun. Proses ini sangat dipengaruhi oleh suhu dan tingkat kelembapan.

Kandungan air yang berlebihan dalam oli dapat menyebabkan emulsifikasi oli pelumas, yang dapat memengaruhi pengoperasian mesin yang aman. Hal ini juga dapat menyebabkan pelumasan kompresor yang buruk, mengurangi efisiensi pemisahan minyak dan gas, meningkatkan perbedaan tekanan pada pemisah minyak dan gas, dan menyebabkan karat pada mesin utama dan komponen lainnya. Selain itu, air tidak dapat dimampatkan, yang dapat menyebabkan mesin utama kelebihan beban.

Pengurasan Kondensat

Tidak ada peraturan yang jelas tentang waktu pembuangan kondensat. Umumnya, hal ini tergantung pada kelembaban udara masuk dan kondisi kerja unit. Umumnya, pelanggan akan menguras kondensat setelah terakumulasi penuh sebelum dinyalakan atau dimatikan, agar tidak memengaruhi penggunaan normal unit dan memastikan efek drainase dari pipa drainase.

Kondensat

Untuk menguras pipa drainase, kompresor udara harus dimatikan, dan tangki pemisah minyak dan gas harus dikurangi tekanannya, sehingga kondensat dapat mengendap. Sebagian besar kompresor udara dilengkapi dengan tangki penyimpanan kompresor udara, yang memiliki katup pembuangan di bagian bawah untuk memudahkan pengurasan. Untuk memfasilitasi pembuangan kondensat, sebagian besar pelanggan memasang katup pembuangan otomatis. Katup ini dapat menangani kondisi mati saat tidak ada tekanan, dan ketika kondensat mencapai tingkat tertentu, katup akan terbuka secara otomatis, memungkinkan air dibuang di bawah tekanan udara, mengurangi daya apung air dan mencegah penyumbatan di saluran keluar.